Bank omfavner blockchain for å lette belte- og veihandel

Kina og EU har begge sagt at de vil akselerere forhandlingene for å inngå en investeringsavtale mellom Kina og EU innen utgangen av dette året, med sitt kolossale infrastrukturprosjekt "Belt and Road" i sentrum av en tid med handel og vekst for økonomier i Asia og utover.

Kinas Belt and Road Initiative (BRI), noen ganger referert til som den nye silkeveien, er et av de mest ambisiøse infrastrukturprosjektene som noen gang er oppfattet. Lansert i 2013 av president Xi Jinping, ville den enorme samlingen av utviklings- og investeringsinitiativer strekke seg fra Øst-Asia til Europa.

Den opprinnelige Silkeveien oppstod under den vestlige utvidelsen av Kinas Han-dynasti (206 f.Kr. – 220 e.Kr.), som smidde handelsnettverk i hele det som i dag er de sentralasiatiske landene Afghanistan, Kasakhstan, Kirgisistan, Tadsjikistan, Turkmenistan og Usbekistan, samt dagens India og Pakistan i sør. Disse rutene strakte seg over fire tusen mil til Europa.

Belt and Road Initiative (BRI) er dagens nye Silkevei, en transkontinental passasje som forbinder Kina med Sørøst-Asia, Sør-Asia, Sentral-Asia, Russland og Europa over land - og en Maritim Silkevei fra det 21. århundre, en sjøvei som forbinder Kinas kystregioner med Sørøst- og Sør-Asia, Sør-Stillehavet, Midtøsten og Øst-Afrika, helt til Europa.

En av de største utfordringene for suksessen vil være å overvinne kompleksiteten i handel med flere varer - det er en rekke interessenter, mellommenn og banker som jobber sammen for å få til avtaler. Disse tilbudene er enorme i verdi og skjer veldig ofte, med store mengder penger blir overført over landegrensene til forskjellige parter som alle bruker forskjellige systemer og har forskjellige samsvarskrav, datalagringssystemer, valutaer og så videre. Det nåværende systemet er kostbart, tregt og gir kundene nesten ingen gjennomsiktighet.

Innovative digitale systemer som bruker "Blockchain" blir utviklet for å muliggjøre raske og sikre metoder for å gjøre det mulig for disse handler å finne sted.

LGR Global  er ledende innen b2b digital pengebevegelse og end-to-end handelsfinansiering, og har lansert blockchainbasert digitalt system for å støtte forsyningskjedefinansiering i Silk Road-økonomiene. LGR har også lansert en ny “Silk Road -mynt”Kryptovaluta for å muliggjøre sømløs og øyeblikkelig handel langs Belt and Road.

Annonse

“Jeg tror noe vi kommer til å fortsette å se er innvirkningen av nye teknologier på bransjen. Ting som blockchain-infrastruktur og digitale valutaer vil bli brukt for å gi økt gjennomsiktighet og fart i transaksjoner. Statlige utstedte digitale valutaer blir også opprettet, og dette vil også ha en interessant innvirkning på pengebevegelsen over landegrensene. ” sa Ali Amirliravi, Administrerende direktør i LGR Global

“Vi ser på hvordan digitale smarte kontrakter kan brukes i handelsfinansiering for å skape nye automatiserte kredittbrev, og dette blir veldig interessant når du har integrert IoT-teknologi. Systemet vårt er i stand til å utløse transaksjoner og betalinger automatisk basert på innkommende data fra forsyningskjeden. Dette betyr for eksempel at vi kan lage en smart kontrakt for et kredittbrev som automatisk frigjør betaling når et fraktfartøy når et bestemt sted. Eller, et enklere eksempel, betalinger kan utløses når et sett med samsvarsdokumenter lastes opp til systemet og bekreftes av LGR. Videre kan kredittrelaterte dokumenter deles med forskjellige handelspartnerskap ved hjelp av blockchain-plattformen som ytterligere forbedrer transparenter og reduserer handelsrisiko. Automatisering er en så enorm trend - vi kommer til å se flere og mer tradisjonelle prosesser forstyrres. han sa.

“Data kommer til å fortsette å spille en stor rolle i utformingen av fremtiden for forsyningskjedefinansiering. I det nåværende systemet er dokumentene papirbaserte, data tømmes, og mangelen på standardisering forstyrrer virkelig de generelle mulighetene for datainnsamling. Når dette problemet først er løst, vil et digitalt handelsfinansieringssystem kunne generere store datasett som kan brukes til å lage alle slags prediktive modeller og næringsinnsikt. Selvfølgelig betyr kvaliteten og følsomheten til disse dataene at datahåndtering og sikkerhet vil være utrolig viktig for morgendagens bransje. ”

Ali Amirliravi er positiv til mulighetene som Belt and Road Initiative vil gi.

“For meg er fremtiden for pengebevegelsen og handelsfinansieringsindustrien lys. Vi går inn i den nye digitale tidsalderen, og dette vil bety alle slags nye forretningsmuligheter, spesielt for selskapene som omfavner neste generasjons teknologier. ”

 

 

Del denne artikkelen: