Økonomi
Droneangrep mot gjødselgiganten NAK Azot truer Europas matsikkerhet

En rekke ukrainske droneangrep mot et av Europas største kjemiske anlegg skaper alarm over potensielle forstyrrelser i global matsikkerhet, ettersom gjødselforsyninger fra Russland – en storeksportør – henger i en tynn tråd.
8. juni ble NAK Azot-anlegget i Novomoskovsk (bildet) angrepet med ubemannede luftfartøyer. Dette var det andre slike angrepet de siste ukene. Den første hendelsen, 24. mai, kan ha tvunget anlegget til å stenge i nesten to uker.
Lokale tjenestemenn rapporterte om en ammoniakklekkasje og brann etter det siste angrepet, som også skadet kritisk infrastruktur, inkludert kjemikalietanker. To personer ble skadet. Foreløpige skadevurderinger er anslått til å være hundrevis av millioner rubler, men analytikere advarer om at de strategiske konsekvensene kan bli langt mer alvorlige.
Europas gjødselforsyning i fare
NAK Azots årlige produksjon overstiger 1.35 millioner tonn aktive gjødselingredienser – nesten tilsvarende det totale gjødselbehovet til Tyskland, EUs største økonomi. EuroChem har advart om at forsyningsforstyrrelser fra anlegget kan avspore internasjonale leveranser og har oppfordret FN til å gripe inn.
I 2024 sto Russland for omtrent 25 % av EUs gjødselimport. For visse typer nitrogengjødsel – inkludert ureammoniumnitrat (UAN) og kalsiumammoniumnitrat (CAN) – er de i praksis blokkens eneste store leverandør. Avbrudd i denne strømmen kan ramme plantesesongene 2025–26 hardt, spesielt i Frankrike, Belgia og Øst-Europa, der produsentene allerede har små marginer.
«Enhver langvarig forstyrrelse vil sannsynligvis presse gjødselprisene oppover, øke innsatskostnadene for bønder og til slutt føre til inflasjon i forbrukermatvarebransjen», sa Alexandra Novak, landbruksøkonom ved den London-baserte tenketanken Hagman Global Strategies.
Et strategisk flammepunkt i mat-energi-sammenhengen
NAK Azot-angrepene kommer midt i bredere spenninger rundt globale matforsyningskjeder. Kreml vurderer angivelig å trekke seg fra FN- og Tyrkia-meglede korninitiativ for Svartehavet, et trekk som kan begrense ukrainsk korneksport og eskalere matusikkerheten i Afrika og Midtøsten.
Analytikere frykter en geopolitisk ringvirkning som kan skape en dobbel krise: gjødselmangel som begrenser produksjonen i Europa, og kornmangel som rammer nettoimporterende nasjoner globalt.
Den høytstående fremtiden for gjødsellogistikk
Med NAK Azots kapasitet ute av markedet øker presset på alternative leverandører, inkludert produsenter i Nord-Afrika og Gulfen. Men rask oppskalering er ikke garantert. I mellomtiden kan EU bli tvunget til å vurdere å bygge strategiske reserver av mineralgjødsel – noe som gjenspeiler de tidligere grepene i gassmarkedet etter energisjokket i 2022.
Den nåværende konflikten understreker den skjøre gjensidige avhengigheten mellom landbruk og global sikkerhet – der et enkelt droneangrep kan påvirke forsyningskjeder fra russiske fabrikker til europeiske jorder og afrikanske havner.
Som en europeisk diplomat uttrykte det: «Krigen har nådd et punkt der kjemi og brød ikke lenger er separate domener – de er nå ett og det samme.»
Del denne artikkelen:
EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters. Se hele EU Reporter Vilkår og betingelser for publisering for mer informasjon EU Reporter omfavner kunstig intelligens som et verktøy for å forbedre journalistisk kvalitet, effektivitet og tilgjengelighet, samtidig som det opprettholder strengt menneskelig redaksjonelt tilsyn, etiske standarder og åpenhet i alt AI-assistert innhold. Se hele EU Reporter AI-policy for mer informasjon.

-
Afrika5 dager siden
EU bør være mer oppmerksom på hva som skjer i Nord-Afrika før det er for sent.
-
Helse2 dager siden
Presisjonsmedisin: Former fremtidens helsevesen
-
Israel3 dager siden
Israel/Palestina: Uttalelse fra Høyrepresentanten/visepresident Kaja Kallas
-
Kasakhstan4 dager siden
Kasakhstan er et forbilde for regionen – ICAO-sjef om landets strategiske rolle i global luftfart