Kontakt med oss

Transport

Avslørt: Europas dyreste land å kjøre elbil

DELE:

Publisert

on

Ny forskning fra Switcher.ie avslører det siste kostnader ved å lade et elektrisk kjøretøy (EV)over hele Europa og rangerer de dyreste til de billigste landene. Vi ser også på tilskudd og kjøpssubsidier og beregner hvor mye en full elbilavgift koster i forhold til ukeinntekt per land. 

De siste dataene fra Eurostat bestemte kostnadene for hjemmelading av elbiler over hele Europa for de 20 bestselgende batteri-elbilene. 

I 2023 kostet det i gjennomsnitt €12.63 for full lading og €3.78 for en biltur på 100 km, med en gjennomsnittlig økning på 4.44 % over hele Europa - selv om kostnadene og prisendringer varierer betydelig.

· Over hele Europa var den gjennomsnittlige endringen 4.4 % i løpet av 2023, med mange land som opplevde bratte stigninger eller kraftige fall.

· Tyskland, Irland og Belgia er de dyreste landene å lade en elbil i Europa med kostnader så høye som €23.57 per full lading.

· Tyrkia, Kosovo og Bosnia Herz er de billigste landene for å drive en elbil, med en full lading som koster så lite som €3.30.

· En full lading i Europa koster 5 % av netto ukentlig inntekt (i gjennomsnitt), og albanere må av med 12.9 % av sin ukentlige inntekt for å lade elbilen sin, i motsetning til islendinger som bare bruker 1.3 % av sin ukentlige lønn til strøm. bilene deres.

Annonse

Topp 10 dyreste land å lade en elbil i Europa 

De dyreste landene for å lade elbiler har en tendens til å ha en høyere markedsandel for elbiler av nybilsalg og flere elektriske og hybridbiler på veien. Til tross for de høye strømprisene er ladekostnadene lavere som andel av medianinntektene, med unntak av Latvia og Tsjekkia.

 LandKostnad per kWhKostnad per full ladingPris per 100 km% av netto ukeinntekt
1Tyskland€0.402€23.57€7.064.92%
2Irland€0.379€22.25€6.663.98%
3Belgia€0.378€22.15€6.634.22%
4Liechtenstein€0.359€21.03€6.302.41%
5Danmark€0.355€20.84€6.243.26%
6Kypros€0.345€20.24€6.065.90%
7Italia€0.335€19.63€5.875.49%
8UK€0.330€19.35€5.79*
9Tsjekkia€0.315€18.48€5.537.91%
10Latvia€0.277€16.27€4.878.25%

Topp 10 billigste land å lade en elbil i Europa 

De billigste stedene i Europa for å kjøre et elektrisk kjøretøy er først og fremst i Sentral- og Sørøst-Europa, der eierskap av elbiler er mindre populært. Disse landene har en tendens til å ha lavere salg og en mindre markedsandel for elbiler på grunn av de uoverkommelige kostnadene til mange elektriske og hybrider. De er også mindre rimelige å drive når kostnadene settes opp mot medianinntekten.

 LandKostnad per kWhKostnad per full ladingPris per 100 km% av netto ukeinntekt
1Türkiye€0.056€3.30€0.996.23%
2Kosovo€0.075€4.39€1.31*
3Bosnia og Herzegovina€0.085€4.96€1.48*
4Georgia€0.087€5.08€1.52*
5Montenegro€0.097€5.69€1.706.89%
6Serbia€0.105€6.13€1.84*
7Albania (e)€0.109€6.39€1.9112.86%
8Ungarn€0.113€6.64€1.994.95%
9Nord-Makedonia€0.116€6.80€2.03*
10Bulgaria€0.119€6.99€2.096.76%

* data ikke tilgjengelig

Eoin Clarke kommersiell direktør for Switcher.ie kommentarer: 

    «Switcher.ie sin siste forskning fant at gjennomsnittskostnaden for hjemmelading fortsatt er på vei opp, men prisene svinger enormt over hele EU, med noen land som ser kraftige fall og andre opplever bratte stigninger i 2023. Dette skyldes i stor grad statlig støtte under energikrise og stadig skiftende global motvind som påvirker land annerledes.

Selv om elektrisitetskostnadene fortsatt er historisk høye, har energiprisene nådd toppen og elbiler er ikke på langt nær så økonomisk drenerende som bensin- eller dieselbiler skal holde på veien.  

Salget av elbiler har sett en nedgang den siste tiden ettersom mange regjeringer avvikler initiativer som kjøpstilskudd og skattefordeler, men ettersom bilister søker et fristed fra høye priser på drivstoffpumper, er det sannsynlig at elbilmarkedet vil ta seg opp igjen og fortsette å trives.

Ettersom prisene på elbiler faller og ladeinfrastrukturen fortsetter å forbedres, kan det være på tide å vurdere byttet. Sørg for at du gjør din forskning på forhånd skjønt; shoppe rundt for det beste tilbudet, dra nytte av eventuelle tilskudd og insentiver og se etter energitariffer og bilforsikring designet spesielt for elektriske kjøretøy".

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender