EU investerer 4.8 milliarder euro av kvotehandelsinntekter i innovative nett-null-prosjekter

Kommisjonen har valgt ut 85 innovative nett-null-prosjekter for å motta 4.8 milliarder euro i tilskudd fra Innovasjonsfond, som bidrar til å sette banebrytende rene teknologier i bruk over hele Europa. For første gang tildeles prosjekter av ulik skala (store, mellomstore og små, sammen med piloter) og med fokus på cleantech-produksjon under 2023 utlysning av forslag. Dette er det største siden starten av Innovasjonsfondet i 2020, og øker det totale støttebeløpet til €12 milliarder og øker antallet prosjekter med 70 %.

De utvalgte prosjektene er lokalisert i 18 land: Belgia, Danmark, Tyskland, Estland, Hellas, Spania, Frankrike, Kroatia, Italia, Ungarn, Nederland, Østerrike, Polen, Portugal, Slovakia, Finland, Sverige og Norge. De dekker et bredt spekter av sektorer fra følgende kategorier: energiintensiv industri, fornybar energi, energilagring, industriell karbonhåndtering, netto-null mobilitet (inkludert maritim og luftfart) og bygninger.   

De utvalgte prosjektene er satt til å settes i drift før 2030 og forventes i løpet av de ti første årene av driften redusere utslippene med om lag 476 millioner tonn CO₂ tilsvarende. Dette vil bidra til europeiske avkarboniseringsmål, redusere utslipp fra de sektorene som er spesielt vanskelige å avkarbonisere, styrke europeisk industriell produksjonskapasitet og styrke Europas teknologiske lederskap og forsyningskjedens motstandskraft. 

Støtte industriell innovasjon for sentrale politiske mål

Dagens utvalgte prosjekter bidrar spesielt til å nå følgende EUs politiske mål:

Cleantech produksjon: I tråd med Net-Zero Industry Act (NZIA), utvalgte clean-tech prosjekter vil utvikle, bygge og drive produksjonsanlegg for nøkkelkomponenter innen vind- og solenergi og for varmepumper, samt komponenter for elektrolysører, brenselceller, energilagringsteknologier og batteriverdikjeden. Utvalgte prosjekter vil bidra til 3 GW solcelleproduksjonskapasitet i EU og 9.3 GW elektrolysørproduksjonskapasitet i EU, og styrke EUs infrastruktur for ren energi ytterligere.

Energiintensiv industri: Utvalgte prosjekter vil støtte ulike teknologier for å kutte netto klimagassutslipp i energiintensiv industri, målrette integrering av fornybar energi, varme- og energilagringsløsninger, resirkulering og gjenbruk, samt elektrifisering. 

Industriell karbonhåndtering: Prosjekter valgt i denne utlysningen vil fange CO2 og bidra med 13 % av NZIA-målet om å lagre minst 50 millioner tonn COXNUMX₂ per år fra ulike vanskelige kilder i energikrevende industri, som sement og kalk, (bio)raffinerier, kjemikalier og avfall-til-energi.  

Fornybart hydrogen: Utvalgte prosjekter vil levere 61 kilotonn RFNBO (fornybart drivstoff av ikke-biologisk opprinnelse) årlig, og bidra til å øke bruken og produksjonen av fornybar energi i hydrogen i vanskelige applikasjoner innen industri og transport.  

Nett-null mobilitet: Prosjekter vil bidra til å kutte utslippene i mobilitetssektoren, hvor den maritime sektoren drar mest nytte av det. Disse prosjektene involverer bygging og ettermontering av fartøyer for RFNBO-drivstoff og elektrisitetsbruk, samt reduksjon av utslipp i produksjon av veitransportkomponenter. Tildelte prosjekter vil også støtte bærekraftig transportdrivstoff, og produsere 525 kilotonn fornybart drivstoff per år.   

De utvalgte prosjektene ble evaluert av uavhengige eksperter mot fem tildelingskriterier: potensial for å redusere klimagassutslipp; grad av innovasjon; operasjonell, finansiell og teknisk modenhet; replikerbarhet; og kostnadseffektivitet.

Neste trinn

Vellykkede søkere skyldes signere sine tilskuddsavtaler med European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) i første kvartal 2025. 

I tillegg til de 85 prosjektene som er valgt ut for finansiering i dag, vil andre lovende, men utilstrekkelig modne prosjekter motta prosjektutviklingsbistand fra Den europeiske investeringsbanken. 

For første gang tildeles alle de 149 prosjektene som scoret over alle Innovasjonsfondets evalueringsterskler (inkludert 64 ikke-finansierte prosjekter) TRINN Forsegling  – EUs nye kvalitetsmerke som skal tildeles høykvalitetsprosjekter som bidrar til målene til Strategic Technologies for Europe Platform (STEP). STEP-seglet skal lette tilgangen til ytterligere muligheter for offentlig og privat støtte til disse prosjektene. Informasjon relatert til disse prosjektene vil være tilgjengelig i slutten av november 2024 på TRINN portal.   

Kommisjonen vil lansere den neste utlysningen av forslag under Innovasjonsfondet i begynnelsen av desember 2024.

Bakgrunn 

EU ETS Innovation Fund er et av verdens største finansieringsprogrammer for distribusjon av nett-null og innovative teknologier. Det er et av nøkkelverktøyene til European Green Deal Industrial Plan. Med en estimert inntekt på 40 milliarder euro fra EU Emissions Trading System mellom 2020 og 2030 er innovasjonsfondet utformet for å skape økonomiske insentiver for bedrifter og offentlige myndigheter til å investere i avanserte nett-null- og lavkarbonteknologier, som støtter Europas overgang til klimanøytralitet. Så langt har innovasjonsfondet bevilget rundt 7.2 milliarder euro til mer enn 120 innovative prosjekter i det europeiske økonomiske samarbeidsområdet (EØS) gjennom tidligere etterlyser forslag. 

Innovasjonsfondet implementeres av CINEA, mens European Investment Bank (EIB) gir prosjektutviklingsbistanden til lovende prosjekter som ikke er tilstrekkelig modne for tilskudd fra Innovasjonsfondet.  

Utlysningen av forslag fra Innovasjonsfondet for 2023 tiltrakk 337 prosjektsøknader, hvorav 283 var kvalifiserte og godkjente for evaluering. Blant de 85 utvalgte prosjektene støtter Innovasjonsfondet nå også prosjekter i Estland og Slovakia, og utvider listen over land som mottar støtte.  

For mer informasjon 

Spørsmål og svar 

Resultater fra tidligere utlysninger av Innovasjonsfondet 

Innovasjonsfondets prosjektportefølje (med informasjon knyttet til de valgte prosjektene)

dashbord for prosjekter i Innovasjonsfondet 

EU Emission Trading System (ETS) 

Leverer den europeiske grønne avtalen 

Del denne artikkelen: