MEPs tilbake oppdatering av #RailPassengerRights i hele EU

EUs regler for passasjerrettigheter på jernbane har vært i kraft siden 2009. Dagens avstemning er et viktig skritt mot å forbedre og oppdatere disse rettighetene.

Høyere kompensasjonsfrekvenser etter lange forsinkelser

MEP-er støttet en økning i kompensasjonen, noe som betyr at passasjerer kan be om tilsvarende 50 prosent av billettprisen for forsinkelser på mellom 60 og 90 minutter, i tillegg til passasjerers rettigheter til å fortsette reisen eller omdirigering. Passasjerer vil ha rett til 75% av billettprisen for en forsinkelse på 91 minutter til 120 minutter og 100% av billettprisen for forsinkelser på mer enn 121 minutter.

Gjeldende regler fastsetter at passasjerer kan be om kompensasjon tilsvarende 25% av billettprisen for forsinkelser på 60 til 119 minutter og 50% for en forsinkelse på 120 minutter eller mer.

Bedre informasjon og hjelp

Annonse

I henhold til foreslåtte endringer vil mer informasjon om passasjerrettigheter være tilgjengelig på stasjoner og i tog. Informasjonen vil også bli trykt på billetten for å gjøre passasjerene oppmerksomme på rettighetene og tillate dem å kreve sine rettigheter før, under og etter turen.

MEPs avklarte også regler for å sikre assistanse gratis til bevegelseshemmede og funksjonshemmede på stasjoner.

De presiserte også at jernbaneoperatører og stasjonssjefer er ansvarlige for å fullstendig kompensere passasjerene i tide, hvis de har forårsaket tap av eller skade på mobilitetsutstyr, eller mistet eller skadet dyr trent til å hjelpe funksjonshemmede.

For å hjelpe til med å ta sykkel, må nye og oppussede tog i fremtiden ha et godt angitt rom for å transportere monterte sykler, sier MEPs.

De støttet også klarere tidsfrister og prosedyrer for klagebehandling.

Sikre ensartet anvendelse av EUs regler for jernbanepassasjerrettigheter

For å sikre at EUs regler for jernbanepassasjerrettigheter blir brukt tidligere og i alle land, støttet også parlamentarikere i transportkomiteen den foreslåtte tidligere utfasingen av midlertidig fritak brukt av en rekke medlemsland for å anvende visse deler av reglene for passasjerrettigheter for 2009 for innenlandske jernbanetjenester. Så langt er det bare fem medlemsland (Belgia, Danmark, Italia, Nederland og Slovenia) som fullt ut bruker reglene for EU-passasjerrettigheter.

Unntak for innenlandske jernbanetjenester kan ikke vare lenger enn 1 år etter ikrafttredelsen av de endrede reglene, sier MEPs.

Neste trinn

Utkastet til regler må nå stemmes over av Europaparlamentet.