#DanielDalton: EU må være mer ambisiøst for å redde syklistenes liv

Konservative parlamentsmedlemmer oppfordrer EU til å være mer ambisiøse i arbeidet med å redusere syklister og gående som dør i ulykker med lastebiler.

Partiets talsmann for det indre markedet, Daniel Dalton MEP (avbildet), har oppfordret til at nye designtiltak som tar sikte på å eliminere blindsoner for lastebiler blir obligatoriske på nye modeller innen 2024 og eksisterende modeller innen 2026. Dette vil være et betydelig fremskritt i forhold til EU -kommisjonens foreslåtte frister for 2026 og 2029.

Dalton påpekte at en bred pakke med nye kjøretøysikkerhetstiltak ble vurdert av Europaparlamentets indre markedskomité, og påpekte at 78% av dødsfallene til syklister i London involverte lastebiler.

"Når du tenker på at lastebiler bare representerer en liten andel av kjøretøyene på Londons veier, er det et reelt og alvorlig problem," sa han. "Det er klare sikkerhetsproblemer med lastebildesign som forårsaker svært betydelige blinde flekker.

"Forslagene i denne rapporten, for eksempel glassdører, større vinduer og lavere førerplass, er praktiske og fornuftige. Noen eksisterende kjøretøyer bruker dem allerede.

"I de kommende månedene vil jeg presse på for mer ambisiøs lovgivning slik at vi kan begynne å redde liv før.

 "Det er klart. Jo tidligere disse designendringene blir obligatoriske, jo færre mennesker dør unødvendig på veiene våre."

Annonse

Andre forslag i rapporten inkluderer assistanse for kjørefelt, nødbremsing, dekktrykkovervåking og reversering.

Rapporten vil bli endret av komiteen før den legges til avstemning i hele Europaparlamentet.

Del denne artikkelen: