Kontakt med oss

Alkohol

Promillekjøring dreper: 5,600 dødsfallene kunne vært reddet

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

promillekjøring_ungdomsdeksel-720x5109. mai er Den europeiske trafikksikkerhetsdagen - 5,600 dødsfall kan forhindres årlig ved å eliminere promillekjøring.

Fra 2001 til 2012 ble rundt 240,000 2012 passasjerer i bil drept i veikollisjoner i EU. Dette er imidlertid bare toppen av isfjellet ettersom tallet blir høyere når man tar hensyn til andre mindre eller større skader. Det er også noen positive nyheter. I 12,345 var det 27,700 2001 dødsfall mot 55 XNUMX i XNUMX, et kutt på XNUMX%[1].

Drinkekjøring er en av hovedårsakene til trafikksikkerhet. Ifølge estimater fra European Transport Safety Council (ETSC) kan 5,600 dødsfall forhindres årlig ved å eliminere promillekjøring[2]. Mange land har tatt store skritt for å forhindre promillekjøring, og Sveits er en av dem. De var allerede høyt rangert på trafikksikkerhet, og styrket politikken ytterligere i 2014 da de implementerte lavere alkoholkonsentrasjoner i blodet (BAC) for nye og profesjonelle kjøreturer, samt omskolering for førstekjørere med alkoholkjøring[3].

Mens de fleste land har et lovlig BAC-nivå på 0.5, har noen også benyttet en nulltoleranse, mens andre som Storbritannia og Malta har relativt høye nivåer (0.8 BAC). Å kjøre under påvirkning av narkotika som cannabis er også en bekymring. Det arbeides også i denne forbindelse for å markere skadene ved å kjøre under påvirkning av forskjellige legemidler (inkludert reseptbelagte legemidler).

European Alcohol Policy Alliance Eurocare Mariann Skar Generalsekretær støtter nulltoleranseinitiativer for promillekjøring, og sa: “5,600 dødsfall er forhindret. Det som trengs i dag er sterkere regulering og bedre håndheving. ”

EUROCARE-ANBEFALINGER
Null toleranse for promillekjøring i alle medlemsland for alle sjåfører[4]
Tilstrekkelig håndheving er nødvendig i medlemslandene (politikontroller, tilfeldig pustetesting osv.)
Informasjon om promillekjøring, skaden som følge av alkoholkjøring og straffer skal inkluderes i kjøretimer, førerprøver og i publiserte kjørekoder
Forbud mot salg av alkoholholdige drikker på bensinstasjoner
Innfør alkohollås for yrkessjåfører og i en første fase å gjenta lovbrytere
Innføre obligatorisk merking av alkoholprodukter på promillekjøring

Annonse

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender