#Airbus blir majoritetspartnere i #Bombardier C-serien, som for tiden blir utfordret av US Commerce Department

Airbus og Bombardier skal bli partnere på C-serie flyprogrammet. En tilsvarende avtale ble signert i dag (17 oktober). Avtalen samler Airbus 'globale rekkevidde og skala med Bombardiers nyeste, state-of-the-art jetflyfamilie, som posisjonerer begge parter for å fullstendig låse opp verdien av C-serien, og skape betydelig ny verdi for kunder, leverandører, ansatte og aksjonærer.

Flyttingen er en interessant en gitt sin timing. På 6 i oktober la US Department of Commerce en 80% tariff til en tidligere 220% tariff pålagt Bombardier for subsidier. Boeing hadde bedt om endringene. Boeing og Airbus, de nye majoritetsinteressene, har sin egen pågående konflikt om statsstøtte. Nyheten vil forandre dynamikken igjen, det antyder også tillit til Europa, at disse takstene kan overstyres.

I henhold til avtalen vil Airbus tilby innkjøp, salg og markedsføring og kundesupportkompetanse til C-serien Aircraft Limited Partnership (CSALP), enheten som produserer og selger C-serien. Ved avslutning vil Airbus skaffe seg en 50.01% -interesse i CSALP. Bombardier og Investissement Québec (IQ) eier henholdsvis henholdsvis 31% og 19%.

CSALPs hovedkvarter og primære forsamlingslinje og tilhørende funksjoner vil forbli i Québec, med støtte fra Airbus 'globale rekkevidde og skala. Airbus 'globale industrielle fotavtrykk vil utvide med sluttmonteringslinjen i Canada og ytterligere C-serieproduksjon på Airbus' produksjonssted i Alabama, USA. Denne styrken av programmet og det globale samarbeidet vil ha positive effekter på Quebec og den kanadiske luftfartssektoren.

Airbus sa at det er sterkt forpliktet til Canada og dets luftfartssektor med kanadiske leverandører som utvider tilgangen til Airbus 'globale forsyningskjede. Dette nye partnerskapet i C-serien skal sikre jobber i Canada i mange år fremover.

"Dette partnerskapet sikrer #CSeries og dets industrielle virksomhet i Canada, Storbritannia og Kina, men vi bringer også nye jobber til USA "Tom Enders

- Airbus (@Airbus) 16 oktober 2017

Annonse

"Dette er vinn-vinn for alle! C-serien, med sin toppmoderne design og gode økonomi, passer perfekt til vår eksisterende engangsflyfamilie og utvider raskt vårt produkttilbud til en raskt voksende Jeg er ikke i tvil om at vårt partnerskap med Bombardier vil øke salget og verdien av dette programmet enormt, "sa Airbus administrerende direktør Tom Enders." Ikke bare vil dette partnerskapet sikre C-serien og dens industrielle virksomhet i Canada, Storbritannia og Kina, men vi bringer også nye jobber til US Airbus vil ha nytte av å styrke produktporteføljen i det store volummarkedet, og tilby overlegen verdi til våre flyselskaper over hele verden.

"Dette partnerskapet bør mer enn doble verdien av #CSeries programmet "Alain Bellemare

- Airbus (@Airbus) 16 oktober 2017

"Vi er veldig glade for å ønske velkommen Airbus til C-serien," sa Alain Bellemare, president og administrerende direktør i Bombardier Inc. "Airbus er den perfekte partner for oss, Quebec og Canada. Deres globale skala, sterke kundeforhold og operasjonell kompetanse er viktige ingredienser for å frigjøre hele verdien av C-serien. Dette partnerskapet bør mer enn doble verdien av C-serien og sikre at vårt bemerkelsesverdige spillskiftende fly realiserer sitt fulle potensiale. "

“Ankomsten av Airbus som en strategisk partner i dag vil sikre bærekraft og vekst i C-serieprogrammet, samt å konsolidere hele Québec-luftfartsklyngen. I dagens sammenheng er partnerskapet med Airbus, for oss, den beste løsningen for å sikre vedlikehold og opprettelse av arbeidsplasser i denne strategiske sektoren i Québec-økonomien, "sa Québecs visestatsminister, minister for økonomi, vitenskap og innovasjon og minister ansvarlig for Digital Strategy, Dominique Anglade.

Enkeltmarkedet er en nøkkel vekstdriver som representerer 70% av forventet global fremtidig etterspørsel etter fly. C Series varierer fra 100 til 150-seter, og er svært komplementære til Airbus 'eksisterende enkeltflyflyportefølje, som fokuserer på den øvre enden av single-gangsvirksomheten (150-240-seter). World Class-salgs-, markedsførings- og støttenettverkene som Airbus bringer inn i venture ventes å styrke og akselerere C-serien 'kommersielle momentum. I tillegg forventes Airbus 'forsyningskjedekompetanse å generere betydelige produksjonsbesparelser for C-serien.

Del denne artikkelen: