Når de navngir et flyselskap, har de fleste ikke sett til JRR Tolkiens Middle-earth for inspirasjon.

Flyselskapsnavn har en tendens til å falle inn brede kategorier. Du har dine standard geografiske indikatorer – tenk American Airlines, British Airways og Air Canada – som fremkaller flyselskapets beliggenhet og assosierer det med et lands arv og følelse av pålitelighet. Så er det flere ambisiøse navn – Frontier Airlines, IndiGo og JetStar – som bringer oss raskt videre til nye land og nye høyder. Mens oppstartsboomen de siste to tiårene har spunnet sitt eget rike av "forstyrrende" flyselskaper som lener seg inn i onomatopoeiens rike for å eksemplifisere forskjell og tjene penger på den moderne appellen – se slike som Wizz Air, Zipair og Scoot.

Generelt er imidlertid rådet å ta det med ro med navnet.

Nå riktignok en av verdens bestselger høyfantasi-epos om hobbiter, alver og dverger skriker ikke moderne jetfremdriftsteknologi.

Likevel må man erkjenne (mens med utsikt over tomtehullene) at de store ørnene tilkalt av Gandalf den hvite for å redde Frodo Baggins og Sam Gamgee fra den voldsomt utbruddende munningen av Mount Doom, står for noen løse, bevingede lenker.

Å assosiere trollmannens godhjertede, kloke og målte karakter med et flyselskap vil forhåpentligvis gi den en lignende aura. Og, som Entertainment Weekly sin tredje mest populære veiviser – med ikke en men to frittstående filmer i arbeid – han har befalt en betydelig kulturell cache å starte opp.

Hvorvidt Gandalf Airlines ble oppkalt etter den store trollmannen kan være tapt for tiden, men valget av navn kunne til slutt ikke vært mer ironisk. I stedet for å formidle balanse, selvtillit og klok sikkerhet, var Gandalf Airlines plot langt mindre magisk.

I dag finnes ikke flyselskapet lenger, og du vil bli overrasket over å finne ut hvordan det hele går falt fra hverandre. Nei, kreftene som gjorde Gandalf Airlines opphevet var ikke de samme som prøvde ta ned den faktiske Gandalf; Sauron sendte ikke inn en regulatorisk klage, Saurman gikk ikke etter kundeservice, det var ikke engang en Balrog i veien.

Nei, måten Gandalf Airlines ser ut til å ha falt fra hverandre på ville være som om Gandalf, i stedet for å hjelpe Frodo til portene til Mordor, hadde sluppet av med ringen, brukt den til å betale ned personlig gjeld og så løyet om å gjøre noe av det. før du til slutt feiret sannheten.

I 2003, seks eller så år etter at det begynte å operere, ansatte Gandalf Airlines en lite kjent italiener ved navn Gaetano Francesco Intrieri som administrerende direktør. Intrieris tid ved roret varte i omtrent fem måneder før han resignert, sammen med flyselskapets president. Noen måneder senere begjærte flyselskapet seg konkurs.

Så, i 2004, a klage utløst av aksjonærer, satte i gang en etterforskning som plutselig førte til Intrieris arrestasjon og anklagen om at han hadde tatt av nesten 500 millioner euro til personlig bruk.

I tidlige intervjuer med aktor, Intrieri fortalte etterforskere at pengene hadde blitt brukt til å refundere et amerikansk selskap kalt Aviation World Services som ba om å bli betalt under bordet av skattemessige årsaker. Intrieri til og med produsert et attestert sertifikat for transaksjonen gjort til Aviation World Services av et selskap basert i Roveredo – en kommune i Moesa-regionen i Sveits – samt en kopi av passet til selskapets juridiske representant.

Intrieris første forklaring på betalingen ble senere undersøkt av Guardia di Finanza (et italiensk rettshåndhevelsesbyrå under departementet for økonomi og finans) som fant ut at betalingene til Aviation World Services var fullstendig fabrikkert.

Med hjelp fra det sveitsiske politiet, ble det fastslått at de påståtte betalingene angivelig ble utført gjennom et sveitsisk selskap som hadde vært i likvidasjon siden 1999 og en bank som ikke lenger eksisterte. Dessuten var den juridiske representanten for selskapet Intrieri opprinnelig navngitt møte sine egne vanskeligheter; inkludert flere pågående konkurser og en Interpol-forespørsel inn på kontoer knyttet til ham, mistenkt for biltyveri og hjelp til ulovlig innvandring.

Det ser ut til at selskapet Intrieri holdt var ganske annerledes enn Gandalfs; ingen upretensiøse, men modige hobbiter, ingen edle og målbevisste konger, eller grasiøse og sansende alver.

Intrieri senere tilstått å stjele og personlig innløse sjekkene for ca. €480,000,000 XNUMX XNUMX for å betale tilbake personlig gjeld til Banca Intesa, sier «banken fortsatte å ringe meg, og jeg kunne ikke jobbe fredelig» og beskrive hans første, oppdiktede forklaring som «bullshit».

For hans overtredelse, Intrieri mottatt en 3 og et halvt års dom for uredelig konkurs som deretter ble redusert til 2 år og fire måneder og deretter fullstendig kansellert av en landsomfattende benådning i 2006.

Alt dette kom frem da Intrieri i 2018 var det navngitt en konsulent for tidligere samferdselsminister Danilo Toninelli. Rasket som fulgte resulterte i at Intrieri kunngjorde sin resignasjon fra stillingen etter omtrent en måned i jobben.

I dag, utrolig og litt uforklarlig, er Intrieri nå den Administrerende direktør i nykommer flyselskapet AeroItalia. Kanskje han har et hemmelighetsfullt magisk preg? Noen forheksende trolldom? 

Uansett viser det seg at virkeligheten kan være enda mer utrolig enn fantasi.

Del denne artikkelen: