Muligheter for å "koble" Sentral- og Sør-Asia vil bli vurdert i Tasjkent

Sentral- og sørasiatiske land er ikke koblet sammen med pålitelige transportruter, noe som hindrer realiseringen av deres potensiale for økonomisk samarbeid. Den internasjonale konferansen “Central and South Asia: Regional Connectivity. Utfordringer og muligheter ”, som etter planen skal holdes 15.-16. Juli i Tasjkent, vil bidra til å utvikle visjon og retninger i regionene, skriver Center for Economic Research and Reforms under administrasjonen av presidenten for republikken Usbekistan.

Statslederne, regjeringene og utenrikssakene i de sentral- og sør-asiatiske landene, representanter for andre land, inkludert Russland, USA og Kina, samt internasjonale organisasjoner er invitert til å delta i konferansen, som vil gi en mulighet til å diskutere på et høyt nivå spesifikt forslag for praktisk gjennomføring av det gjensidige samarbeidet mellom landene, slike nøkkelområder som transport og logistikk, energi, handel og investeringer og kulturhumanitær.

Regional prioritet i Usbekistan

Den nye utenrikspolitikken i Usbekistan med nabolandene ble utpekt av presidenten i Usbekistan umiddelbart etter valget, og landene i Sentral-Asia (CA) har prioritert den. Statsoverhodet innledet også sitt første offisielle utenlandsbesøk med de sentralasiatiske landene, og han startet deretter opprettelsen av et format med regelmessige rådgivende møter til regionens ledere. og et format med regelmessige rådgivende møter med lederne for ble opprettet.

Som et resultat av Usbekistans samarbeid med de sentralasiatiske landene de siste 4 årene, har handelsomsetningen med dem mer enn doblet seg fra 2.5 milliarder dollar til 5.2 milliarder dollar, inkludert med Kasakhstan 1.8 ganger, Kirgisistan 5 ganger, Turkmenistan 2.7 ganger og Tadsjikistan 2.4 ganger og andelen CA-land i Usbekistans utenrikshandel økte fra 10.2% til 12.4%.

Eksportindikatorer økte også nesten to ganger, fra $ 2 milliarder til $ 1.3 milliarder dollar, og andelen av de sentralasiatiske landene i total eksport av Usbekistan økte fra 2.5% til 10.8%. De første fem månedene av 14.5 viste eksportvolumet til CA-land en økning på 2021% sammenlignet med samme periode i fjor, og andelen CA-land i total eksport (unntatt gull) økte til en femtedel.

Med veksten i handelen utvides investeringssamarbeidet, joint ventures for produksjon av husholdningsapparater, biler og tekstiler med deltagelse av usbekisk kapital har blitt åpnet i landene regionen med deltagelse av usbekisk kapital. På den usbekiske-kazakiske grensen har byggingen av det internasjonale senteret for handel og økonomisk samarbeid "Sentral-Asia" startet, det er undertegnet avtaler om etablering av "Uzbek-Kyrgyz Investment Fund" og "Uzbek-Tajik Investment Company".

Annonse

Utsikter for samarbeid mellom regionene

Sentral-Asia er et marked med en befolkning på 75.3 millioner og det totale BNP er 300 milliarder dollar. Samtidig har BNP-vekstraten i CA-landene de siste årene vært høy - i gjennomsnitt 5-7%.

I 2020 utgjorde den totale utenrikshandelomsetningen i CA-landene 142.6 milliarder dollar, hvorav 12.7 milliarder dollar eller 8.9% er andelen av den internregionale handelen, noe som ville være mye høyere hvis vi ekskluderer eksporten av primærprodukter, som regionen hovedsakelig leverer til tredjeland.

De viktigste handelsrutene til CA-landene er lagt i nordlig retning, for å diversifisere utenrikshandel, er en lovende retning utviklingen av økonomisk samarbeid med landene i Sør-Asia.

Landene i Sør-Asia er et marked med en befolkning på rundt 1.9 milliarder dollar (25% av verden), med det totale BNP på mer enn $ 3.3 billioner. (3.9% av det globale BNP) og omsetningen i utenrikshandel på mer enn $ 1.4 milliarder dollar.

For tiden har handelsomsetningen i de sentralasiatiske landene med de sørasiatiske landene små volumer i 2020 - $ 4.43 milliarder, som bare er 3.2% av deres totale utenrikshandel. Samtidig er utenrikshandelen i Kasakhstan 2.3%, Usbekistan - 3.8%, Turkmenistan - 3.4%, Tadsjikistan - 4.0% og Kirgisistan - 1.0%.

Beregningene viser at det er et urealisert potensial for handel mellom landene i Sentral- og Sør-Asia på $ 1.6 milliarder, hvorav fra Sentral- til Sør-Asia - ca $ 0.5 milliarder.

Til tross for det lille handelsvolumet, er CA-land interessert i å gjennomføre store investeringsprosjekter med deltakelse fra sørasiatiske land. For eksempel Kirgisistan og Tadsjikistan i gjennomføringen av det internasjonale prosjektet 'CASA-1000', som sørger for bygging av overføringslinjer for tilførsel av elektrisitet i mengden 5 milliarder kW / t til Afghanistan og Pakistan; Turkmenistan i byggingen av gassrørledningen Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-India (TAPI) med en kapasitet på 33 milliarder kubikkmeter gass per år; Kasakhstan i utviklingen av den internasjonale transportkorridoren 'Nord-Sør', ved å bruke den iranske havnen Chabahar til å øke handelen med India og andre land i Sør-Asia.

Usbekistan legger en transportvei mot sør

Ved å utvide samarbeidet med de sørasiatiske landene fremfor alt, åpner Afganistan nye lovende markeder og transportruter for Usbekistan.

I 2020 var eksporten til Afghanistan 774.6 millioner, India - 19.7 millioner og Pakistan - 98.3 millioner, import av mat og industriprodukter, samt energi. Afghanistan står for de største eksportvolumene på grunn av sin geografiske beliggenhet, samt den store avhengigheten av import av mat, industrivarer og energiressurser. I denne forbindelse planlegger Usbekistan å bringe det årlige volumet av gjensidig handel med Afghanistan til 2 milliarder dollar innen 2023.

På Afghanistans territorium er det planlagt å gjennomføre investeringsprosjektet "Bygging av en 500 kW kraftoverføringsledning" Surkhan - Puli-Khumri ", som vil koble kraftsystemet i Afghanistan til det enhetlige kraftsystemet i Usbekistan og Sentral-Asia .

Implementeringen av prosjektet for bygging av jernbanelinjen Mazar-i-Sharif-Herat er for tiden i gang, som vil bli en utvidelse av jernbanelinjen Hairaton-Mazar-i-Sharif og danne en ny trans-afghansk transportkorridor.

Det er tenkt å utvikle et prosjekt for bygging av Mazar-i-Sharif-Kabul-Peshawar-jernbanen, som allerede ble diskutert på et møte i en trilateral arbeidsgruppe med deltagelse av regjeringsdelegasjoner fra Usbekistan, Pakistan og Afghanistan i februar dette år i Tasjkent.

Byggingen av denne jernbanen vil redusere tiden og kostnadene for å transportere varer mellom landene i Sør-Asia og Europa gjennom Sentral-Asia.

Avslutningsvis skal det bemerkes at økt volum av handel mellom de sentralasiatiske landene og landene i Sør- og Sørøst-Asia i stor grad avhenger av opprettelsen av pålitelige transportruter for levering av varer.

I denne forbindelse spiller prosjektet for bygging av jernbanen Mazar-i-Sharif-Kabul-Peshawar en viktig rolle for landene i regionene, da det vil tillate dem å redusere transportkostnadene betydelig for levering av varer til utenlandske markeder.

Det skal bemerkes at gjennomføringen av disse felles økonomiske prosjektene sørger for aktiv deltakelse av Afghanistan, som spiller rollen som en slags bro mellom de to regionene.

Samtidig introduserer nylige hendelser i Afghanistan usikkerhet rundt utsiktene for gjennomføring av internasjonale økonomiske prosjekter på dets territorium.

I denne forbindelse inviteres den kommende internasjonale konferansen om temaet samarbeid mellom Sentral- og Sør-Asia, blant annet presidenten i Afghanistan, Ashraf Ghani og statsministeren i Pakistan Imran Khan, hvis representanter for Taliban-bevegelsen også deltar i den, kan spiller en viktig rolle i å bestemme ytterligere utsikter for samarbeid mellom landene i de to regionene.

Del denne artikkelen: