Kontakt med oss

Virksomhet

Sysselsetting: Kommisjonen foreslår € 570,945 fra Globalisering Fond for tidligere arbeidere av Ford og leverandører i Belgia

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

the_genk_factory_will_close_at_the_end_of_2014_large_142921EU-kommisjonen har foreslått å gi Belgia € 570,945 479 fra European Globalization Adjustment Fund (EGF) for å hjelpe XNUMX arbeidere som er sagt opp av Ford i Genk (Belgia) og dets leverandører med å finne nye jobber. Forslaget går nå til Europaparlamentet og EUs ministerråd for godkjenning.

Sysselsetting, sosialpolitikk og inkludering kommissær László Andor sa: "Bilproduksjonen i Europa har sunket betydelig i årene med eurosonekrisen, hovedsakelig på grunn av fallende etterspørsel. Samtidig pågår strukturelle endringer i bilindustrien som reagerer på globalisering. Mange arbeidere i bilindustrien opplever vanskeligheter Det er derfor viktig med EU-solidaritet i å hjelpe dem med å håndtere disse vanskelige overgangene. De 570,945 XNUMX € vi har foreslått vil hjelpe disse overflødige bilarbeiderne med å tilpasse ferdighetene sine og legge til rette for overgangen til en ny jobb.

Belgia søkt om støtte fra EGF følge oppsigelser av 512 arbeiderne i Ford-Werke GmbH (Ford Genk) og ti av sine leverandører. Disse oppsigelser var resultat av en rask nedgang av EUs markedsandel i produksjonen av personbiler på verdensbasis.

Den måler co-finansiert av EGF ville hjelpe 479 arbeiderne står overfor de største vanskeligheter med å finne nye arbeidsplasser ved å gi dem med jobbsøking assistanse, aktiv jobb orientert veiledning og en rekke omskolering og yrkesrettet opplæring.

Den totale estimerte kostnaden for pakken er € 1.14 millioner, hvorav EGF ville gi halvparten.

Bakgrunn

Søknaden er basert på det faktum at EU andel i det globale markedet for personbiler har vært synkende de siste årene, innenfor den generelle oppadgående trend av sektoren.

Annonse

Ifølge data som de belgiske myndighetene har henvist til, reduserte produksjonen av personbiler i EU-2007 mellom 2012 og 27 millioner fra 17.10 millioner enheter til 14.61 millioner enheter (- 14.6%; - 3.1% årlig vekst), mens det i løpet av samme periode, på verdensbasis, økte produksjonen av personbiler fra 53.05 millioner enheter til 63.07 millioner enheter (+ 18.9%; + 3.5% årlig vekst). Dette har ført til en reduksjon av EU-27s markedsandel i produksjon av personbiler på verdensbasis, målt i volum, fra 32.2% til 23.2% (- 28.2%; - 6.4% årlig vekst). Til sammenligning økte Kinas markedsandel i samme periode fra 12.0% til 24.6% (+ 104.6%; + 15.4% årlig vekst), mens markedsandelen til de andre hovedprodusentene gikk ned (Japan: - 27.7% / - 6.3% årlig vekst; Sør-Korea: - 5.9% / - 1.2% årlig vekst; USA: - 12.0% / - 2.5% årlig vekst) men generelt i mindre grad enn for EU-27.

De oppsigelser på Ford Genk og dets leverandører først og fremst ramme provinsen Limburg, i den flamske regionen i nordøst Belgia. Den provinsen Limburg er en tidligere kullgruve område der sysselsettingen er sterkt avhengig av tradisjonell industri.

Ford Genk har vært den største arbeidsgiveren i provinsen Limburg, og representerer 1.7% av det totale antallet ansatte. Det utgjorde også 10% av den totale omsetningen til de 500 største bedriftene i Limburg.

I forhold til det flamske gjennomsnittet, er provinsen Limburg preget av høyt arbeidsledighet, av lavere kvalifikasjonsnivå og ferdighetsnivå, og av mindre utviklet utdanning av utdanningstjenester. I tillegg synes foretakene i provinsen Limburg å være generelt mindre nyskapende og ha en lavere grad av internasjonalisering sammenlignet med det flamske gjennomsnittet (i forhold til andel av eksporten og nivået på utenlandske utenlandske investeringer) og antall oppstartsselskaper er også relativt lav.

Provinsen Limburg hadde tidligere fått EGF støtte for en annen masse redundans saken (IP / 09 / 1293).

Mer åpen handel med resten av verden fører til generelle fordeler for vekst og sysselsetting, men det kan også koste noen jobber, særlig i sårbare sektorer og påvirker lavere fagarbeidere. Dette er grunnen til at kommisjonens president Barroso først foreslått å sette opp et fond for å hjelpe dem å tilpasse seg konsekvensene av globaliseringen. Siden starten av sin virksomhet i 2007 har EGF mottatt 128 applikasjoner. Noen € 523 millioner har blitt bedt om å bidra mer enn 111,000 arbeidere. EGF søknader blir presentert for å hjelpe arbeiderne i et økende antall sektorer, og ved et økende antall medlemsstater. I 2013 alene, det ga mer enn € 53.5m støtte.

I juni 2009 ble EGF-reglene revidert for å styrke EGFs rolle som et instrument for tidlig intervensjon som inngikk i Europas respons på den finansielle og økonomiske krisen. Den reviderte EGF-forordningen trådte i kraft 2. juli 2009, og krisekriteriet gjaldt for alle søknader mottatt fra 1. mai 2009 til 30. desember 2011.

Bygger på denne opplevelsen og verdien lagt til av EGF for assistert arbeidere og berørte regionene, fortsetter fondet under 2014-2020 periode som et uttrykk for EU solidaritet, med ytterligere forbedringer i sitt virke. Dens omfang er utvidet til å omfatte igjen arbeidere oppsagt på grunn av den økonomiske krisen, samt åremåls arbeidstakere, selvstendig næringsdrivende, og som unntak til slutten av 2017, unge mennesker ikke er i arbeid, utdanning eller opplæring i regioner med høy ungdomsledighet.

Mer informasjon

EGF hjemmeside
Video News utgivelser:
Europa virker å bekjempe krisen: EU Globalisering Fund revitalisert
Vender opp til en globalisert verden - Den europeiske Globalisering Fund
Abonner på EU-kommisjonens gratis e-post nyhetsbrev på sysselsetting, sosiale saker og inkludering
László Andors nettsted
Følg @ László AndorEU på Twitter

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender