# UK-frykt vokser over fremtiden til GMs Vauxhall-planter: kilde

Denne nyheten kommer blant økende bekymringer over fremtiden for Vauxhall-fabrikker hvis den franske bilprodusenten kjøper virksomheten fra General Motors, sa en fagforeningskilde til Reuters.

Peugeot-produsent PSA er i samtaler om å kjøpe GM (GM.N) Tapsgivende europeisk virksomhet, som opererer under merkevarene Vauxhall og Opel, med overkapasitet på eksisterende nettsteder, Storbritannias overgang til EU og pensjonsforpliktelser som sannsynligvis vil påvirke enhver avtale og mulig restrukturering.

PSA-sjef Carlos Tavares skal også møte næringsminister Greg Clark "mot slutten av uken," sa en regjeringskilde, i en nøkkelprøve på Storbritannias evne til å beholde investeringene etter Brexit-avstemningen i juni.

Tyske medierapporter i helgen antydet at PSA hadde fortalt Berlin at de ville fortsette produksjonen på alle fire av Opels tyske nettsteder, selv om Tysklands viseadministrerende økonomiminister sa mandag at det ikke hadde vært noen bindende forsikringer.

"Vi er stadig mer bekymret etter rapporter om at tyske planter er trygge," sa fagforeningskilden til Reuters og la til at sjefen for Unite-fagforeningen, Len McCluskey, sannsynligvis ville møte Tavares i London på fredag.

Pensjonsunderskuddet ved GMs britiske divisjon er opptil 1 milliard pund (1.25 milliarder dollar), sa en egen kilde som var kjent med saken til Reuters. Mange multinasjonale selskaper prøver å tøyle inn økende pensjonsforpliktelser.

Annonse

Storbritannias overveldende utenlandskeide bilindustri har blitt hyllet som en suksesshistorie av politikere og er satt til å nå rekordproduksjonsnivåer innen tiårsskiftet, men eventuelle tollsatser etter Storbritannias avgang fra EU vil treffe marginer og kunne se kutt i produksjonen.

I fjor ga den japanske bilprodusenten Nissan (7201.T) ba om løfte om kompensasjon hvis anlegget ble truffet av Brexit, men fortsatte å investere i to nye modeller etter det en kilde beskrev som et regjeringsløfte om ekstra støtte for å motvirke tap av konkurranseevne.

"Det kommer til å bli en privat samtale. Det har vært en forespørsel om et møte, og vi vil prøve å få dette møtet til å skje, men jeg skal ikke gå inn på hva samtalen vil ha," sa han til journalister og la til tidspunktet for møtet var avhengig av "dagbokskompatibilitet."