Kontakt med oss

EU

#CarEmissions og #AutomatedDriving: Europa setter tone for globale standarder

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

Gode ​​nyheter kommer i disse dager fra World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations arrangert av FNs økonomiske misjon for Europa (UNECE). De plattform besluttet 21. juni å bruke den nye europeiske metodikken for å teste bilutslipp på veien for å utvikle, under kommisjonens formannskap, en globalt harmonisert regulering.

Faktisk har kommisjonen ledet an internasjonalt ved å introdusere Real Driving Emissions-testing (RDE) og gjøre det obligatorisk siden september 2017 (se vanlige spørsmål). Kommissær for indre marked, industri, entreprenørskap og SMB, Elżbieta Bieńkowska (avbildet) ønsket avgjørelsen velkommen: "Dette er gode nyheter for både regulatorer, industri og forbrukere. Utslippstestingen på veien som vi utviklet i Europa vil bli en global standard innen 2020. Og automatisert mobilitet får den fortjente anerkjennelsen som en nøkkelteknologi for neste generasjon kjøretøy. Sammen med våre internasjonale partnere vil vi jobbe med et internasjonalt rammeverk for stadig tryggere, renere og moderne biler."

Siden RDE ble introdusert i EU, har land som Japan, Korea og Kina utviklet sine egne versjoner av RDE. Nå starter arbeidet med å utvikle en global standard ut av det. World Forum har også besluttet å sette ned et dedikert team som skal jobbe med automatisert kjøring, etter anbefalingene fra kommisjonens Høynivågruppe 'GEAR 2030' og Mobilitetspakke i mai 2018 med en  strategi for automatisert mobilitet, som etterlyste koordinering og harmonisering på internasjonalt nivå.

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender