West er enig i bredere Russland-sanksjoner ettersom Kiev sier styrker nær krasjstedet

De nye sanksjonene, som USAs president Barack Obama og ledere for Tyskland, Storbritannia, Frankrike og Italia diskutert i en konferansesamtale, tar sikte på å øke presset på Russlands president Vladimir Putin etter at den malaysiske passasjerflyen ble skutt ned over territorium som holdes av pro-Moskva opprørere i det østlige Ukraina.

"Det er nettopp fordi vi ennå ikke har sett en strategisk vending fra Putin som vi mener det er helt essensielt å ta ytterligere tiltak, og det er det europeerne og USA har tenkt å gjøre denne uken," sa Tony Blinken, en nasjonal sikkerhetsrådgiver for Obama.

Krasjet tidligere denne måneden har ført til krav om mye strengere handling mot Russland fra vestlige land som tidligere hadde innført sanksjoner, men bare mot et lite antall enkeltpersoner og firmaer. Det forventes at EU-landene vil prøve å oppnå en endelig avtale på tirsdag om sterkere tiltak som vil omfatte å stenge blokkens hovedstad markeder til russiske statsbanker, en embargo mot fremtidig våpensalg og restriksjoner på energiteknologi og teknologi som kan brukes til forsvar.

I Brussel sa EU-kilder at diplomater hadde nådd foreløpig enighet om en ny liste over selskaper og mennesker, inkludert tilknyttede selskaper til Putin, som skal bli målrettet av frysing av aktiva.

Vestlige stater mener opprørerne brakte Malaysia ned Flyselskaper fly MH17, med tap på 298 menneskeliv, ved hjelp av et missil levert av Russland.

Annonse

"Den siste informasjonen fra regionen antyder at selv om MH17 ble skutt ned, fortsetter Russland å overføre våpen over grensen og å gi praktisk støtte til separatister," heter det i en uttalelse fra den britiske statsministeren David Cameron etter ledernes samtale.

"Ledere var enige om at det internasjonale samfunnet derfor skulle pålegge Russland ytterligere kostnader, og spesielt at ambassadører fra hele EU skulle bli enige om en sterk pakke med sektorsanksjoner så raskt som mulig."

Russland har gitt det ukrainske militæret skylden for tragedien, som utdypet en krise som brøt ut da en pro-Moskva ukrainsk president ble tvunget fra makten og Russland annekterte Krim i mars.

Tidligere på dagen sa Russlands utenriksminister Sergei Lavrov at sanksjoner som ble innført av USA og EU mot tjenestemenn og selskaper ikke ville nå sitt mål.

"Vi vil overvinne eventuelle vanskeligheter som kan oppstå i visse områder av økonomien, og kanskje vil vi bli mer uavhengige og mer trygge på vår egen styrke," sa han til en pressekonferanse.

Den ukrainske regjeringen sa mandag at troppene deres hadde ødelagt mer territorium fra opprørerne og beveget seg mot krasjstedet som internasjonale etterforskere sa at de ikke kunne nå på grunn av kampene.

Tropper gjenerobret to opprørsstyrte byer i nærheten av stedet og prøvde å ta landsbyen Snezhnoye, i nærheten av der Kiev og Washington sier at opprørere skjøt luft-raketten som skjøt ned passasjerflyen, sa ukrainske tjenestemenn.

En regjerings-milits sa at 23 av mennene hadde blitt drept i kampene det siste døgnet, mens en opprørssjef sa at han hadde mistet 24 soldater.

Analyse av black box-flyopptakere fra passasjerflyet viste at den ble ødelagt av granatsplinter fra en raketsprengning som forårsaket en "massiv eksplosiv dekompresjon", sa en ukrainsk tjenestemann mandag.

Etterforskere i Storbritannia, som lastet ned dataene, hadde ingen kommentarer. De sa at de hadde gitt informasjon til den internasjonale krasjetterforskningen ledet av Nederland, hvis statsborgere utgjorde to tredjedeler av ofrene.

I en rapport om tre måneders kamp mellom regjeringsstyrker og separatistiske opprørere som har satt opp pro-russiske "republikker" i øst, forente nasjoner sa at mer enn 1,100 mennesker hadde blitt drept.

FNs høykommissær for menneskerettigheter Navi Pillay sa at stadig mer intense kamper i Donetsk- og Luhansk-regionene var ekstremt alarmerende, og nedskytingen av passasjerflyet 17. juli kan utgjøre en krigsforbrytelse.

Separatistene har fortsatt kontroll over området der flyet ble skutt ned, men kampene i det omkringliggende landskapet har vært tunge da regjeringsstyrkene prøver å drive dem ut.

På mandag ble minst tre sivile rapportert drept i kampene over natten, og Kiev sa at troppene gjenerobret Savur Mogila, et strategisk stykke høyt bakken omtrent 30 km (20 miles) fra hvor Boeing traff bakken, og andre områder under opprørsstyring. Opprørere nektet Savur Mogila var tapt, og sa at kampene fortsatte.

Krasjstedet har ennå ikke blitt sikret eller grundig undersøkt, mer enn 10 dager etter krasj. Etter dager hvor kropper lå ubehandlet i solen, samlet opprørere menneskelige levninger og sendte likene ut, og overlot flyopptakerne til en malaysisk delegasjon.

Men vrakene i seg selv er fortsatt i stor grad ubevoktet, og mye av det har blitt flyttet eller demontert i det opprørerne sier var en del av operasjonen for å gjenopprette likene. Det er ikke utført full rettsmedisinsk feiing for å sikre at alle menneskelige rester er samlet inn. Begge sider anklager den andre for å ha kjempet for å forhindre etterforskningen.

Organisasjonen for sikkerhet og samarbeid i Europa sa at observatørene forsøkte å nå krasjstedet med etterforskere fra Australia og Nederland ble tvunget til å returnere til Donetsk av "sikkerhetsmessige årsaker".

En opprørsleder, Vladimir Antyufeyev, fortalte journalister i Donetsk at separatistiske krigere som eskorterte de internasjonale ekspertene til nettstedet, opplevde å slåss og vendte tilbake.

Antyufeyev, som i likhet med det meste av den opprinnelige opprørsledelsen er en utenforstående fra Russland, beskyldte også den "meningsløse" ukrainske hæren for å prøve å ødelegge bevis på krasjstedet i dekning av kampene.

(Ytterligere rapportering av Roberta Rampton og Steve Holland i Washington, Natalia Zinets i Kiev, Justyna Pawlak, Barbara Lewis og Tom Koerkemeier i Brussel, Jane Wardell i Sydney, Alexei Anishchuk og Thomas Grove i Moskva, William James i London, og Anthony Deutsch i Amsterdam; Skriver av Giles Elgood og David Stamp; Redigering av Peter Graff)

 

Del denne artikkelen: