Turisme hjelper industriarven til å få ny kraft

Integration av turisme og industriell arv har injisert ny vitalitet i bevaring, gjenbruk og regenerering av restene av industrikulturen i Kina.

I løpet av de siste årene har flere kinesiske byer gjort industriarv – som gamle industrilandskap, fabrikker og fasiliteter – til populære turistattraksjoner, sports- og rekreasjonssteder, inkludert fritidsparker, museer og kreative industriparker. Industriell arv har også en betydelig historisk verdi ettersom den er assosiert med de ulike stadiene i Kinas industrialiseringsprosess og reflekterer historien til teknologi og industri.

Shougang Park, de århundre gamle tidligere produksjonslokalene til den kinesiske stålprodusenten Shougang Group i Shijingshan-distriktet i Beijing, har nå blitt et kjent urbant landemerke som nyter økende popularitet. Dette står som et levende eksempel på industriell arv som et kulturelt bærekraftig alternativ i bytransformasjon.

Siden åpningen har denne unike parken tiltrukket seg et økende antall besøkende. Den har ikke bare et fantastisk naturlandskap, men også en fantastisk stor hoppplattform. Big Air Shougang er det første konkurransestedet i vinter-OLs historie som integrerer adaptivt gjenbrukt industriarv.

Shougang Park har gjenåpnet for publikum etter avslutningen av de olympiske og paralympiske vinterlekene i Beijing 2022. Besøkende kan nå nyte severdighetene i parken, inkludert Big Air Shougang.

Tallrike andre lokaliteter i Kina har fremmet regenerering av industriell arv gjennom bærekraftig gjenbruk og ansvarlig turismeutvikling.

Keketuohai township i den nordvestlige Kinas autonome region Xinjiang Uygur har med suksess forvandlet seg fra en liten gruveby til en nasjonal 5A turistattraksjon, den høyeste rangeringen for kinesiske naturskjønne steder, som tiltrekker seg flere og flere besøkende. Gruvegropen nr. 3 og byens andre industrielle relikvier er inkludert i den andre gruppen av Kinas nasjonale industriarvliste.

Annonse

I Diaobingshan, en by i Liaoning-provinsen nordøst i Kina, har damplokomotiver, som ble pensjonert og erstattet av diesel- og elektriske lokomotiver etter hvert som teknologien utviklet seg, blitt verdifulle turistressurser. Tidligere ble utdaterte lokomotiver enten solgt som skrot eller smeltet ned. Etter å ha sett den økte interessen både fra utenlandske og innenlandske entusiaster for jernbanearv, har Tiefa Coal Industry (Group) Co., Ltd. fremmet og utforsket nye ideer for å bedre beskytte og utnytte denne industrielle arven. Dermed har selskapet etablert et damplokomotivmuseum.

I dag huser museet en samling av 21 damplokomotiver, som holdes i god stand og til og med kan kjøre på skinnene. Det har vært vertskap for flere bemerkelsesverdige internasjonale damplokomotivfotografering og turismebegivenheter, og har tiltrukket fotografi og damplokomotivfanatikere fra hele Kina og verden. Dessuten har det fungert som et opptakssted for en rekke filmer og TV-dramaer.

Siden 2017 har Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT) gitt ut 194 varer på landets nasjonale industriarvliste i fem partier.

I 2021 utstedte åtte offentlige avdelinger, inkludert MIIT, National Development and Reform Commission og Kunnskapsdepartementet, i fellesskap en implementeringsplan for å fremme utviklingen av industrikultur.

I følge planen oppfordrer Kina lokaliteter til å utvikle industriturisme og bygge demonstrasjonsbaser for industriturisme ved å utnytte industriell arv, gamle fabrikksteder, industrimuseer, moderne fabrikker og andre industrielle ressurser. Kina ba også om å bygge utdanningsforskning og praksisbaser med industrikultur ved å bruke industriell arv og gamle fabrikker.

Del denne artikkelen: