Rødehavets forsyningsproblemer gjør russisk aluminiumsforbudside enda mer skadelig for EU-økonomien

Den militære krisen i Rødehavet som allerede påvirker globale transportruter, presser opp leveringstider og kostnader på tvers av produksjonskjedene, kan være en klassisk "svart svane" - en uventet hendelse med alvorlige globale implikasjoner. Det har allerede forårsaket betydelige forsyningskjedeforstyrrelser for EU-produsenter, og sammen med de truende sanksjonene mot russisk aluminium, er det klar til å omforme europeisk industriell dynamikk.

Forstyrrelsen i en av verdens travleste transportruter, som står for om lag 12 prosent av internasjonal containertrafikk, har ført til økte transporttider og kostnader – den alternative ruten rundt Afrika legger til ca. 10 dager til reisevarigheten – og økt usikkerhet i råvareforsyningen. For Europa betyr dette betydelige forsinkelser og ekstra importkostnader for nøkkelmaterialer – fra olje til aluminium. Arten av denne krisen antyder også at den kan ha en langvarig innvirkning, noe som nødvendiggjør strategiske justeringer i forsyningskjeden.

Mens Europa sliter med logistikkkrisen i Rødehavet og utsiktene til sanksjoner mot russisk primæraluminium, står det mye på spill for økonomien. Denne konvergensen av hendelser er klar til å omforme det industrielle landskapet, med implikasjoner for inflasjon, produksjon og sysselsetting. Komplikasjoner i forsyningskjeden har allerede tvunget slike som Tesla, Suzuki og Volvo til å suspendere sine europeiske datterselskaper. Logistikkforstyrrelser og en økning i fraktkostnader for containere kommer til å påvirke hundrevis av andre bedrifter, spesielt innen detaljhandel, med IKEA og Storbritannias Next-varsel om potensielle forsinkelser i varelevering.

Spesielt aluminiumsmarkedet i Europa viser tegn til belastning, bevist av de stigende primæraluminiumspremiene i Rotterdam som har steget med 10-15 % siden begynnelsen av desember etter en lang periode med nedgang. Denne økningen, en direkte respons på forsyningsusikkerhet og økt etterspørsel, fremhever markedets følsomhet. Det som kompliserer saken er pågående forsøk på å innføre sanksjoner mot russisk aluminium. Mens gjentatte oppfordringer fra EUs beslutningstakere og sanksjonseksperter om å innføre forbud mot russiskprodusert primæraluminium som en viktig kilde til landets eksportinntekter så langt har blitt skrinlagt, forblir de på bordet som en "siste utvei".

Ifølge ING Think kunne de nye leveringsforstyrrelsene ikke ha kommet på et verre tidspunkt da EUs aluminiumsproduksjon for øyeblikket er den laveste dette århundret. Mens aluminiumforbruket i EU steg med 13 prosent siden 2000, falt produksjonskapasiteten i samme periode med to tredjedeler – fra 3 millioner tonn til i underkant av 1 million tonn. Hovedårsakene til denne spektakulære nedgangen var høye strøm- og arbeidskostnader, samt økende miljøavgifter. I tillegg vil økende energipriser etter utbruddet av konflikten i Ukraina tidlig i 2022 presse produsentenes marginer ytterligere, spesielt for energisensitive metaller som aluminium.

Det er unødvendig å si at de doble utfordringene fra Rødehavskrisen og potensielle russiske aluminiumsanksjoner kan ha en gjennomgripende effekt på Europas økonomi. Økende aluminiumkostnader vil bidra til inflasjon, ettersom næringer sliter med økte produksjonskostnader. Denne situasjonen kan også føre til en nedgang i industrielle aktiviteter, og påvirke sysselsettingen og økonomisk vekst som allerede er på randen av resesjon i EU.

Beslutningen om å innføre ytterligere sanksjoner mot russisk aluminium er fylt med kompleksitet. Europeiske myndigheter må balansere økonomiske risikoer med geopolitiske hensyn, i en kontekst der deres politiske kapital allerede er tynt strukket og Russland fortsatt er en nøkkelleverandør av aluminium til EU-markedet, spesielt høykvalitets- og lavkarbonvariasjonen som trengs for øko- forsyningskjeder.

Annonse

Når vi reflekterer over 2018-sanksjonene mot Rusal, blir vi påminnet om markedets volatilitet som svar på geopolitiske spenninger. De lite gjennomtenkte sanksjonene førte til en global prisstigning og forsyningsforstyrrelser, med betydelig innvirkning på europeisk industri. I dag bringer muligheten for nye sanksjoner mot russisk aluminium lignende bekymringer frem, med harde potensielle implikasjoner for forsyningsstabilitet og kostnadsstrukturer.

For å møte disse utfordringene krever Europas vei fremover strategisk smidighet. Politikere og industriledere må samarbeide for å navigere i disse turbulente tidene, og balansere umiddelbare økonomiske behov med bredere geopolitiske og bærekraftsmål. De kommende månedene vil være avgjørende for å forme ikke bare aluminiumsmarkedet, men den bredere økonomiske banen til kontinentet.

Del denne artikkelen: