NGOer krever kutt undervannsstøy for frakt - Redusert hastighet er også nøkkelen til klima og havhelse

Da en workshop som utforsker forholdet mellom energieffektivitet og undervannsutstrålt støy fra skip stenger i dag ved International Maritime Organization (IMO) i London, ba Clean Arctic Alliance om internasjonal handling for å støtte sektorens overgang til skip som er både mer effektive og mer stillegående. ettersom innsatsen for å dekarbonisere den globale skipsflåten trappes opp.

"Beskjeden fra denne workshopen kunne ikke vært klarere: IMO må utforme sine fremtidige klimaforskrifter, spesielt de som er rettet mot å kutte utslipp dypt før 2030, med tanke på både CO2-utslipp og det presserende behovet for å redusere undervannsstøyforurensning for å beskytte havhelsen ”, sa John Maggs, president for Clean Shipping Coalition. "Et sunt hav er en viktig alliert i kampen for å begrense global oppvarming, og tiltakene som vil redusere klimapåvirkningene raskt - redusert skipshastighet og bruk av vindkraft - er også bra for havhelsen."  

"Flere talere var enige om at det er mange måter å redusere undervannsstøy fra skipsfart, så tiden er inne for å bli enige om støyreduserende tiltak", sa Eelco Leemans, teknisk rådgiver for Clean Arctic Alliance. «Canada har satt i gang tiltak som kan implementeres på kort sikt i sensitive områder som Polhavet. Det er også lovende å høre at vinddrift utvikler seg raskt og er nå en av de mest lovende metodene for å redusere klimagassutslipp og undervannsstøy og URN på samme tid."

Workshopdeltakere dro med en følelse av optimisme for arbeidet som ligger foran. "Vi oppfordrer IMO til å utvikle et verktøysett for å lede skipsdesign fra originale kravspesifikasjoner til et endelig design som optimerer energieffektivitet og undervannsstøyreduksjon," sa Sarah Bobbe, Senior Program Manager ved Ocean Conservancy. "Verktøysettet kan inkludere en trinn-for-trinn-prosess som tillater evaluering av en rekke forskjellige behandlingsalternativer samtidig som de oppfyller fartøyets operasjonelle spesifikasjoner."

Del denne artikkelen: