Kontakt med oss

Klima forandringer

Land vurderer å utsette det nye EUs karbonmarked på jakt etter klimaavtale

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

EU-landene vurderer en ett års forsinkelse i lanseringen av et nytt europeisk marked for karbonmarkeder for bygninger og transport. Dette vil skyve starten tilbake til 2027 når de søker et kompromiss til mer ambisiøs klimapolitikk. Utkast til dokumenter indikerer.

EU, som inkluderer 27 land, jobber for å redusere sine utslipp. Den forhandler for tiden om en rekke lover som vil sette en pris på forurensning. Dette inkluderer en oppgradering av det eksisterende karbonmarkedet i industrien og en ny ordning for å pålegge karbondioksidkostnader på drivstoffleverandører som brukes i transport og bygninger.

Ifølge Reuters er det avslørt et utkast til kompromissforslag om at EU-landsforhandlere vil vurdere å lansere det nye markedet innen 2027. EU-kommisjonen, som er ansvarlig for å utarbeide EU-lover, foreslo 2026.

Denne politikken tar sikte på å redusere økende transportutslipp samt en tredjedel av EUs utslipp fra strukturer som sluker fossilt brensel. Det har blitt kritisert av noen land som, med tanke på de siste høye gassprisene, frykter at det vil øke innbyggernes energikostnader.

Diplomater uttalte at lanseringen av 2027 – som kan endre seg under forhandlinger – ikke skulle undergrave EUs klimamål så lenge forslaget ble styrket på andre områder.

Denne forsinkelsen er ment å overtale nølende land, og den kommer tidligere enn noen andre alternativer som landene har diskutert. Brussel advarte om at dette kan sette EUs grønne mål i fare. Fondet vil bli finansiert av inntektene fra den nye karbonmarkedsplassen.

Frankrike, som for tiden leder møter i EU-land om temaet, foreslo at skipsfart gradvis skulle legges til EUs eksisterende karbonmarked innen 2027. Dette ville være ett år senere enn opprinnelig planlagt.

Kommisjonen foreslo andre endringer i det eksisterende karbonmarkedet. Disse inkluderte en hastighet der CO2-tillatelsestaket i ordningen faller hvert år og en utfasing i 2035 av industrier som mottar gratis CO2-tillatelser.

Annonse

Diplomater vil også diskutere regler som gjør det lettere for land å reagere på prisoppganger i CO2. Dette vil være i forkant av et møte senere i måneden, hvor ministrene skal prøve å bli enige om deres standpunkter før land og EU-parlamentet forhandler om endelige lover.

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender