Urban mobilitet: Ny veiledning for regulering av drosjer og private leiebiler for mer bærekraftige, tilgjengelige og rettferdige tjenester

Kommisjonen har vedtatt en veiledningsvarsel for nasjonale og lokale myndigheter om regulering av drosjer og private leiebiler. Den klargjør hvordan regler for det indre marked skal brukes på drosjer og private leiebiler, og hvordan passende regulering kan gjøre disse tjenestene mer bærekraftige, tilgjengelige og rettferdige. Veiledningen fraråder for eksempel reguleringer som fører til tomkjøring, for eksempel en forpliktelse for private leiebiler til å returnere til garasje mellom turene eller geografiske begrensninger som hindrer sjåfører i å ta med passasjerer på tur/retur fra avsidesliggende steder.

Det oppmuntrer til "sammenslåing" av passasjerer, mer bærekraftige kjøretøyflåter og integrasjon med offentlig transport og aktiv mobilitet. Den understreker også at krav til å bli sjåfør og driftsforhold bør være enkle og forholdsmessige. Transportkommissær Adina Vălean sa: "Integrasjon med offentlig mobilitet, færre tomme løyper og oppmuntrende samling av passasjerer er alle en del av dagens veiledning. Med den prøver vi å sikre god service for kunder over hele Europa, samt rettferdig, trygg og mer bærekraftig drift.»

Veiledningen hjelper til med å fremme European Green Deal og Bærekraftig og smart mobilitetsstrategi. Det er en av de første leveransene av nye EU-rammeverket for bymobilitet presentert i desember 2021. Mer informasjon er tilgjengelig her..

Del denne artikkelen: