Kontakt med oss

EU-kommisjonen

Styrking av Eastern Partnership gjennom transport: Viktige resultater og neste skritt

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

EastPart1EU og Østpartnerskapet1 transportministrene møtes i dag i Luxembourg for å vurdere fremdriften og godkjenne de neste trinnene for å forbedre transportforbindelsene. For to år siden presenterte EU-kommisjonen en transporthandlingsplan for å bringe EUs østlige naboer nærmere EU. Denne tilnærmingen ble godkjent av transportministrene på deres første møte i Kraków, Polen i 2011.

"Transport stopper ikke ved grenser. Den bringer befolkningen og økonomiene i Europa nærmere hverandre. Østpartnerskapet handler om å utvide EUs suksesshistorier til våre nærmeste naboer, slik at de også kan dra nytte av raskere, billigere og tryggere transportforbindelser," sa EU-kommisjonens visepresident Siim Kallas.

Transportsamarbeidet med de østlige partnerlandene er avgjørende for å øke handelsforbindelsene og bringe de østlige og vestlige halvdelene av det europeiske kontinentet nærmere sammen. Jevnere transportforbindelser skaper muligheter for bedrifter og mennesker. Dette er et konkret eksempel på fordelene som EU kan bringe til de østlige partnerlandene. EUs fokus er på å hjelpe partnerlandene til å konvergere med EU-regler i alle transportformer, samt å forbedre transportinfrastruktur og forbindelser mellom EU og de nærmeste naboene.

På møtet i Luxembourg planlegger ministrene å godkjenne viktige resultater og gi veiledning for fremtidig samarbeid med en felles erklæring.

De første resultatene av nærmere transportsamarbeid med de østlige partnerlandene kan oppsummeres som følger:

Harmonisering med EUs lovgivning og gradvis markedsintegrasjon: partnerlandene har startet reformer for å tilpasse sine transportsystemer med EU-standarder. Foreningsavtalen som EU har forhandlet med flere partnerland forutsetter mer regulatorisk konvergens i transport. De viktigste prestasjonene i markedsintegrasjon er signatur og gjennomføring av omfattende luftfartsaftaler som EU har forhandlet med Georgia og Moldova.

Regional Eastern Partnership Transport Network: Partnerlandene har avtalt prioriterte forbindelser i vei, jernbane, luft og sjøtransport i Østpartnerskabsregionen. Viktigst, dette nettverket forbinder seg med det transeuropeiske transportnettet (TEN-T) og vil tjene som veiledning for fremtidige investeringer.

Annonse

Prioriterte infrastrukturprosjekter på det regionale transportnettet: Prosjekter som gjenoppbygging av Krakovits-Lviv-Brody-Rivne-veien i Ukraina og oppgraderingen av jernbanelinjen mellom Georgia og Aserbajdsjan er blant de partnerlandene har identifisert som prioriteringer for å forbedre forbindelsene med EU og i regionen. Disse prosjektene kan ha nytte av finansiering under eksisterende EU-midler og lån fra internasjonale finansinstitusjoner.

Som et neste skritt, forventes det østlige partnerskapstoppmøtet i Vilnius på 28 og 29 November 2013 å støtte noen konkrete og oppnåelige mål som følge av transportsamarbeid. Etter toppmøtet vil Østpartnerskapets transportpanel overvåke videreført teknisk samarbeid for å fremme reguleringskonvergens og gjennomføring av spesifikke prosjekter.

For mer informasjon, klikk her.

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender