Etter Kinas enorme øvelse omstridte amerikanske patruljer #SouthChinaSea

I løpet av 20 minutter tok 20 F-18 jagerfly av og landet på USS Theodore Roosevelt hangarskip, i en kraftig visning av militær presisjon og effektivitet, skriver Karen Lema.

Det atomdrevne krigsskipet, som ledet en streikegruppe for luftfartsselskaper, gjennomførte det amerikanske militæret kalte rutineopplæring i det omstridte Sør-Kinahavet tidligere denne uken.

USA er ikke alene om å utføre marinepatruljer i den strategiske vannveien, der kinesiske, japanske og noen sørøstasiatiske mariner opererer, muligens øke spenningene og risikere ulykker til sjøs.

"Vi har sett kinesiske skip rundt oss," sa kontreadmiral Steve Koehler, sjefen for streikegruppen, til en liten gruppe journalister om bord på den tre tiår gamle transportøren.

Mariner i det vestlige Stillehavet, inkludert Kina og ni sørøstasiatiske land, har jobbet med en kode for uventede møter (CUES) til sjøs for å unngå konflikter.

USS Theodore Roosevelts tilstedeværelse i Sør -Kinahavet kommer dager etter Kinas massive luft- og marineøvelser i området, i det noen analytikere beskrev som en uvanlig stor visning av Beijings voksende sjømakt.

Kinas voksende militære tilstedeværelse i farvannet har drevet bekymring i Vesten om Beijings sluttspill.

USA har kritisert Kinas tilsynelatende militarisering av menneskeskapte øyer og gjennomført regelmessige luft- og marinepatruljer for å hevde sin rett til navigasjonsfrihet i strekninger av et hav Kina hevder stort sett som sitt eget.

“Denne transitten i Sør -Kinahavet er ikke noe nytt i planleggingssyklusen eller som en reaksjon på det. Det er sannsynligvis tilfeldigvis at alt som skjer samtidig, sa Koehler, som ga en omvisning i transportøren til filippinske militære tjenestemenn og så på flyoperasjoner ombord på det 100,000 XNUMX tonn store krigsskipet.

"Alle operasjonene vi utfører i og rundt Sør -Kinahavet eller noen av vannmassene vi opererer i, det er en funksjon av internasjonal lov, og det er til syvende og sist det vi ønsker å anerkjenne," sa Koehler.

Spenningen mellom USA og Kina om handel og territorium under USAs president Donald Trump har blitt forsterket sent, med frykt i regionen for at Sør -Kinahavet, avgjørende for global handel, en dag kan bli en slagmark mellom de to rivaliserende maktene .

Filippinske bånd med Kina har i mellomtiden blitt varmere under president Rodrigo Duterte, som har lagt til side tvister med Beijing og ønsker at det skal spille en nøkkelrolle for å bygge og finansiere infrastruktur som trengs raskt, fra motorveier og havner til jernbaner og kraftverk.

"De (Kina) har absolutt rett til å trene utenfor kysten som vi gjør, og de er ikke nødvendigvis ansvarlige for transittsyklusen vår, men utplasseringen vår er planlagt," sa Koehler.

Mens mannskapet i fargekodede uniformer kjørte for å betjene dusinvis av fly som tok av og landet, sørget "håndterere" i kontrollen på flydekket for at dekket hadde nok plass til jetfly for å manøvrere og fylle drivstoff ved hjelp av et "Ouija-brett".

Styret har alle modellene til hvert fly, som er merket med skvadronnavn, modell, merke og antall ansatte. Til enhver tid er flydekket hjemsted for dusinvis av fly og helikoptre.

"Siden amerikanerne er våre venner på en eller annen måte, kan de hjelpe oss med å avskrekke enhver trussel."

Del denne artikkelen: