BMW, Oxford Mini-anlegget og #Brexit

Vi må være tydelige med tirsdagens (5. mars) kunngjøring fra BMW. Problemet her er brexit. Det er bare en måte å sikre at vi holder en bilindustri i Oxford, eller i Storbritannia som helhet, og det er for oss å bli i EU, skriver Oxford for Europa.

Landet må tenke veldig veldig hardt før man tar et så skadelig og irreversibelt trinn som Brexit. I Oxford ønsker flertallet å forbli i EU. Nå vet vi at folk flest opp og ned i landet deler den utsikten og vil ha sjansen til å si det. Vår britiske bilindustri som den eksisterer i dag ble bygget på grunnlag av EU-medlemskap og full tilgang til EU, dets indre marked og dets tollunion.

Det vanvittige brexit-utfallet uten avtale som regjeringen vår fortsetter å true oss med, og som ERG-fraksjonen aktivt ønsker, vil drepe industrien umiddelbart. Det var allerede klart nok, men nå har BMW, etter andre, stavet det for oss. Theresa Mays dypt problematiske bindebind Brexit-avtale vil mest sannsynlig føre til det samme resultatet, om bare litt saktere, fordi det etterlater industrien i årevis uten sikre rammer for viktige investeringsbeslutninger.

Vi ber Mini-fabrikkarbeidere og deres familier, fagforeningsmedlemmer, aktivister og alle i samfunnet hvis velstand avhenger av denne bransjen, så vel som alle lokale parlamentsmedlemmer og rådgivere, å bli med på den store 'Put It To The People March' i London 23. mars, som vil kreve et folkestemme på vilkårene for Brexit med en mulighet til å forbli i EU.

Vi ber Oxford byråd om å fornye sin forrige oppfordring til en People's Vote, og å matche dette med en oppfordring til kampanje i den avstemningen for en beslutning om å forbli.

Dr Peter Burke, leder av Oxford for Europa, sa: "Sannheten er klar, i tilfelle en ikke-avtale Brexit vil jobbene i Cowley gå på samme måte som jobbene i Swindon. Hvis dette ikke er en våkne på oss i Oxford, er ingenting. "

Informasjon om mars er tilgjengelig her.

Annonse