EU
#EURoadFatalitetsstatistikk
Hvert år mister tusenvis av mennesker livet eller blir alvorlig skadet i ulykker på veier i EU. Mellom 2001 og 2017 gikk antallet dødsfall i Europa ned med 57.5% takket være sosial og teknologisk utvikling, men tall viser at nedgangen i dødeligheten er avtagende.
I 2017 var EU -landene med de beste trafikksikkerhetsrekordene Sverige, Storbritannia og Nederland, mens land med de svakeste var Romania, Bulgaria og Kroatia.
Nesten 14% av menneskene som er drept på veier i EU er mellom 18 og 24 år, mens bare 8% av den europeiske befolkningen faller innenfor denne aldersgruppen. Videre økte andelen eldre dødsfall fra 22% i 2010 til 27% i 2017 på grunn av demografiske endringer. Barn under 15 år står for 2%.
Tre fjerdedeler (76%) av dødsulykkene på veien er menn og 24% kvinner.
Hva EU gjør for å forbedre trafiksikkerheten
16. april stemmer MEPs om nye regler for å gjøre 30 avanserte sikkerhetsfunksjoner obligatoriske, for eksempel intelligent hastighetsassistanse, advarsel for distrahering av føreren og nødbremsesystem. Obligatorisk sikkerhetsteknologi kan bidra til å redde mer enn 25,000 140,000 liv og unngå minst 2038 95 alvorlige skader innen XNUMX, gitt at menneskelige feil er involvert i omtrent XNUMX% av alle veitrafikkulykker.
For å gjøre veiene tryggere styrker EU også regler for styring av infrastruktur sikkerhet og arbeider for å sikre felles regler for selvkjørende kjøretøyer.
Del denne artikkelen:
-
Konflikter4 dager siden
Kasakhstan går inn: Bygger bro over skillet mellom Armenia og Aserbajdsjan
-
Forstørrelse4 dager siden
EU husker optimismen for 20 år siden, da 10 land ble med
-
Lov om digitale tjenester5 dager siden
Kommisjonen går mot Meta på grunn av mulige brudd på loven om digitale tjenester
-
Covid-194 dager siden
Avansert beskyttelse mot biologiske midler: den italienske suksessen til ARES BBM - Bio Barrier Mask