Kontakt med oss

Kasakhstan

Kasakhstans transportminister: Vår transportstrategi går videre i samarbeid med globale partnere

DELE:

Publisert

6 måneder siden

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

Siden sin uavhengighet har Kasakhstan gjort store anstrengelser for å utvikle sitt transport- og transittpotensial og modernisere transportkorridorer, etter å ha bevilget over 15 milliarder dollar i løpet av de siste 35 årene til disse formålene.

I dag er transportnæringen vår et område med lønnsomme investeringer. De korteste rutene fra Europa til Sentral-Asia, Kina og Sørøst-Asia går gjennom landet vårt. Vi har dannet et nettverk av effektive transkontinentale korridorer og ruter.

TITR, eller Midtkorridoren, er en enkelt logistikkløsning som forbinder transittstrømmer mellom Europa, Sentral-Asia og Kina. Ruten kan bli en kontinental bro mellom de største markedene, halvere godstrafikktiden og redusere transportkostnadene betydelig.

I 2022 og ni måneder av 2023 har lastevolumene doblet seg.

Vi samarbeider med våre naboer og partnere i regionen for å regulere takstene på korridoren. I dag har vi allerede fastsatt tariffene for containertransport på ruten. Vi planlegger å stabilisere og sette dem i minst fem år.

I Tbilisi i oktober signerte kasakhiske, georgiske og aserbajdsjanske jernbaner en avtale om å etablere et fellesforetak på paritetsbasis for å forbedre kvaliteten på tjenesten i Midtkorridoren.

Utvidelsen av TITR-foreningen vil gjøre det mulig å fremme korridortilnærmingen langs traseen mer effektivt.

Innen utgangen av året skal prosedyrene for å slutte seg til den østerrikske jernbanefrakten og andre godsoperatører fra Tyskland være ferdigstilt.

Litauen, Latvia, Estland og Ungarn uttrykte også interesse for å bli med i foreningen. Møtene mine med EU-kommissærene Adina Valean og Maros Ševčovič og EBRD-president Odina Renaud-Basso i Brussel bidro til å skissere nye horisonter for praktisk partnerskap.

I dag jobber vi også med store europeiske selskaper som Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul og MSC.

Etter president Tokayevs besøk til USA i september 2023, signerte vi en avtale på 1 milliard dollar med amerikanske WABTEC, en global leverandør av teknologi og digitale løsninger for jernbanetransport.

Del denne artikkelen:

Relaterte temaer:
EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.
Annonse

Trender