#Azerbaijan - fra slagmarken til navet for interregionale prosjekter

 

“For å finne deg selv, tenk selv” - slik beskrev storfilosof Sokrates friheten og uavhengigheten for nesten 2,500 år tilbake. Denne aforistiske setningen fremkaller potensielt ubegrensede debatter om determinisme mellom nasjonenes uavhengighet, og deres utvikling, prestasjoner og bidrag til menneskeheten. Historien om nasjoner er full av bevis for tilhengere av en slik determinisme, men prisen som betales for nasjonal stolthet, uavhengighet, suverenitet og territoriell integritet, er forskjellig fra geografiske regioner, så vel som av land - skriver Fuad Isgandarov-ambassadør, leder av republikkens delegasjon av Aserbajdsjan til EU 

Aserbajdsjan, som ligger på møtepunktet i Europa, Asia, Midtøsten og sirklet av viktige aktører som Russland, Tyrkia og Iran på regional og global skala, har historisk sett vært en feilsone og slagmark mellom keiserlige makter. Den strategiske betydningen av dette relativt lille landet er omvendt proporsjonalt med størrelsen på det moderne territoriet, som bare omfatter 0,06 prosent av jordens totale landareal. Imperiale kriger og hard konkurranse fra middelalderen over territoriet har blitt intensivert etter oppdagelsen av store oljereserver i 19^th århundre. Denne dødelige rivaliseringen hadde fortsatt i løpet av første verdenskrig og kulminerte med Operasjon Edelweiss, en nazistisk tysk plan om å erobre oljefeltene i Baku under andre verdenskrig.

Imidlertid er det en periode på 23 måneder i begynnelsen av 20^th århundre som har en strålende side i Aserbajdsjans historie. I det korte øyeblikket mellom sammenbruddet av det keiserlige Russland og etableringen av Sovjetunionen ble den 28. mai 1918 proklamerte den uavhengige Aserbajdsjanske demokratiske republikken. Selv om kortvarig ADR var det første parlamentariske demokratiet i den muslimske verden som demonstrerte enestående oversikt over reformer som tildelte like politiske, sosiale og økonomiske rettigheter til alle sine borgere uavhengig av nasjonalitet, religion, klasse eller kjønn. Å være den første republikken i den islamske verden som styrket kvinner ved å utvide stemmeretten, var Aserbajdsjan langt foran mange moderne demokratier i verden. I en tale i september 1919 husket USAs president Woodrow Wilson sitt møte med de aserbajdsjanske delegatene som representerte ADR på fredskonferansen i Paris med følgende ord: “Jeg snakket med menn som snakket samme språk som jeg gjorde med hensyn til tanker og ideer, med hensyn til frihetsoppfatninger og med hensyn til lov og rett ”.

 

Bolsjevikisk militærintervensjon resulterte i avslutningen av uavhengigheten til Aserbajdsjan i april 1920, og etterlot 70 år med tvungen pause frem til 1991, da Aserbajdsjan kunngjorde sin uavhengighet igjen. Til tross for de første årene av uavhengighet har medført betydelige økonomiske og sosiale vanskeligheter doblet med den ødeleggende humanitære krisen forårsaket av armensk aggresjon og okkupasjon, undertegnet oljeavtaler på 7.4 milliarder dollar med internasjonale selskaper i 1994 banet en ny måte å gjøre Aserbajdsjan til moderne, mektig stat med bærekraftig økonomisk utvikling. Denne strategien, som var den første store indikasjonen på at Aserbajdsjan har begynt å tenke selv igjen, startet prosessen med grunnleggende transformasjon av de politiske, økonomiske og sosiale reformene. Vellykket bygging og igangkjøring av oljeledninger Baku-Tbilisi-Ceyhan og Baku-Supsa, Baku-Tbilisi-Erzurum gassrørledning har også vist Aserbajdsjan som en pålitelig og engasjert partner i EU som bidrar til paneuropeisk energisikkerhet og videre. Nå er Aserbajdsjan en viktig faktor for et annet interregionalt prosjekt - Southern Gas Corridor - som vil bidra til å øke europeisk energisikkerhet ved å bringe kaspiske gassressurser til markeder i Europa for aller første gang.

Annonse

 

Likevel er det et annet strategisk samarbeidsområde som dukker opp for Aserbajdsjan. COVID-19-krisen beviste nok en gang den nasjonale sikkerhetskomponenten ved å diversifisere de internasjonale forsyningsruter og kilder. På dette punktet kommer territoriet til Aserbajdsjan som spiller en naturlig brorolle mellom øst og vest, nord og sør for å hjelpe. Når noen av landene implementerer restriksjoner, holdt Aserbajdsjan åpne alle sine transitt- / transportkorridorer koblet til forskjellige deler av verden. Det ble ikke implementert noen restriksjoner på internasjonal godskryssing Aserbajdsjan gjennom land-, vann- og luftkorridorer. Den geografiske dekningen av disse handelskorridorene spenner over, men ikke begrenset til Kina, Afganistan, Sentral-Asia, Persiabukta / Iran og India, Kaspiskehavet, Georgia, Ukraina, Tyrkia og bredere Svartehavsbasseng med kystmedlemsstater som Romania og Bulgaria, så vel som Polen, Østerrike og de baltiske landene. Nyoppdraget Baku - Tbilisi - Kars jernbane blir en imponerende kobling i denne forbindelse.

 

For å kunne støtte og utvikle disse interregionale handelskorridorene, er det nødvendig å oppnå en solid politisk og makroøkonomisk stabilitet i landet. Aserbajdsjan har bevist seg i den forbindelse for noen år siden da det ga et gunstig, liberalt investeringsregime for utenlandske selskaper i olje- og gassindustrien. Det er opptatt av å gjøre det igjen, denne gangen i handelslogistiksektoren ved å opprette en fri økonomisk sone i Alyat, rundt den nye og fortsatt ekspanderende havnen i Baku. Målet er å legge til rette for handel over hele Europa og Asia, og på den måten revitalisere ideen om den gamle Silkeveien ved å bruke moderne instrumenter for handelsfasilitering og investeringsfremme. Potensialet for det er enormt. I utgangspunktet har Free Economic Zone i Alyat potensial til å bringe til Aserbajdsjan og i en dominoeffekt til regionen det som en gang Century Contract ga tilbake i 1994. Denne gangen handler det om å gå uten olje og øke en kjør for å diversifisere vekk fra hydrokarboner. Tilbyr et maksimalt tilgjengelig liberalt investerings- og finansregime til lokale og utenlandske investorer, produsenter, handelsmenn eller logistikkoperatører, vil denne sonen også bidra til et gradvis skifte til mer innovative styringsplattformer innen ulike økonomifelt. Det vil i utgangspunktet presse for en soppeffekt av regionale logistikk-handelssoner, og dermed forbinde flere havner og handelsruter. Det forventes også å gi opphav til et grønt og digitalt knutepunktkonsept over hele regionen.

 

For Albert Camus er frihet ikke annet enn en sjanse til å bli bedre. Uten tvil, den som alltid er klar til å ta initiativet, er han alltid trygg på å finne en vei ut av vanskeligheter.

Del denne artikkelen: