App for å kutte EU-grensekøer vil ikke være klar i tide

Lederen for Eurostar har sagt at en app som skal redusere forsinkelser for britiske statsborgere som går over kanalen, ikke vil være klar i tide for en ny EU-grenseordning. Ikke-EU-borgere vil måtte registrere sine fingeravtrykk og et bilde ved grensen fra og med oktober i samsvar med det mye forsinkede Entry Exit System (EES).

Det var meningen at programvaren skulle gjøre det mulig for turister å gjøre dette på avstand og spare britiske reisende fra å stå i kø.

Men Eurostars administrerende direktør, Gwendoline Cazenave, har sagt at fordi appen ikke vil være tilgjengelig i tide, gjorde jernbaneselskapet seg klar til at kontrollene skulle finne sted på stasjonene.

Passstempling vil bli erstattet av EES. Målet er å gi større kontroll over hvem som kommer inn og ut av EU.

Imidlertid har det vært mange varsler som advarer om de lange køene som vil dannes ved havnen i Dover, Eurostar og Eurotunnel på grunn av den ekstra tiden som kreves for passasjerer å fullføre sin første registrering.

Kontroller utføres på disse stedene av fransk grensepoliti når enkeltpersoner forlater Storbritannia.

I følge Cazenave har Eurostar begynt å sette opp over tretti kiosker på St Pancras i forkant av overgangen til EES denne høsten.

Epidemien forårsaket en kraftig nedgang i Eurostars passasjer- og inntektstall, men ved årets slutt hadde togselskapet på tvers av kanalen gått tilbake til nivåer før Covid.

Det er ventet opptil to millioner reisende under sommerens OL i Paris.

OL-lagene fra Belgia, Nederland og Tyskland samarbeider med Eurostar.

Ifølge Cazenave var salget av London-Paris-billetter tre ganger høyere enn gjennomsnittet da de kom i salg i november.

Hun uttalte at selv om kostnadene for en Eurostar-billett var mer enn for en flybillett, var det fortsatt "ikke den samme tjenesten" fordi togene tok passasjerene direkte inn i hjertet av byene.

Det var et ønske om miljøvennlige reiser, fortsatte hun.

"Nøkkelen er å organisere strømmen av kunder gjennom stasjonen, ha så mange ansatte som mulig, og gi så mye plass som mulig for kunder å krysse grensen jevnt," sa hun.

Selv om EU hadde uttalt at EES vil debutere uten appen, hevdet administrerende direktør for Eurostar at programvaren ville strømlinjeforme driften og at "vi er sikre på at de vil distribuere den snart."

Annonse

Del denne artikkelen: