Kontakt med oss

Ukraina

Ukrainas kornindustri: Eksporten er sterk til tross for russiske forstyrrelser

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

Den ukrainske kornsektoren øker sine sjøeksportvolumer selv om Russland fortsetter å målrette nøkkelinfrastruktur for korneksport, ifølge ukrainske medier. Sensor.

Russlands invasjon av Ukraina og beskytningen av større byer siden februar 2022 stanset i stor grad driften av ukrainske havner og eksportruter i Svartehavet, som er avgjørende for økonomien og for forsyningen av korn til internasjonale markeder. Med millioner av tonn korn fanget i varehus, var Ukrainas rolle som "Europas brødkurv" truet.

Black Sea Grain Initiative, lansert med deltakelse av Ukraina, Russland, FN og Tyrkia, førte til gjenopptakelse av eksporten fra tre Svartehavshavner. To skip som tilhører den sveitsiske handelsmannen Harvest Commodities – M/V Riva Wind og M/V Arizona – var blant de første som med suksess forlot havnen i Odessa som en del av Black Sea Grain Initiative i august 2022, og leverte 110,000 2022 tonn korn til verdensmarkeder. Fra august 2023 til juli 32.9 ble XNUMX millioner tonn landbruksprodukter eksportert fra Ukraina til land i Afrika, Asia og Europa.

Den 17. juli 2023 trakk Russland seg fra Black Sea Grain Initiative og angrep i de påfølgende ukene korninfrastruktur i store havner, inkludert Odessa og Chornomorsk, for å avskjære ukrainsk tilgang til verdensmarkeder.

"Korninfrastrukturen til internasjonale og ukrainske handelsmenn og transportører Kernel, Viterra, CMA CGM Group ble mest berørt. Dette var en terrorhandling ikke mot Ukraina, men mot hele verden," sa minister for jordbrukspolitikk Mykola Solskyi til Censor. 

Den påfølgende måneden åpnet den ukrainske marinen nye midlertidige ruter for bevegelse av sivile fartøyer fra havnene i Odessa-regionen. Selv om disse var under beskyttelse av det ukrainske militæret, var rederne i utgangspunktet på vakt mot å bruke den nye ruten fordi Russland truet med å se på alle skip som seilte til Ukraina som potensielle mål. Imidlertid økte antallet skip på vei til havnene i Odessa-regionen, støttet av konsekvent sterk etterspørsel fra internasjonale kunder.

"I august åpnet vi en midlertidig korridor gjennom Svartehavet. Det fungerte takket være støtten fra våre væpnede styrker og tilliten fra internasjonale partnere. Hver dag har antallet skip som kommer inn i havnene økt," sa minister Solskyi. En av disse internasjonale partnerne, Niels Troost, en investor i Harvest Commodities hvis skip først skulle forlate Odessa i august 2022, sa ja. "Vi hadde full tillit og tillit til disse prosjektene og ble umiddelbart enige om å være blant de første til å jobbe sammen med våre ukrainske partnere," sa han.

Annonse

I løpet av de første tre månedene brukte 100 skip den nye sjøkorridoren, og per 19. desember hadde mer enn 300 lasteskip seilt fra havner i Svartehavet, og eksporterte 10 millioner tonn last til 24 land i verden.

Samtidig vokser eksportrollen til de ukrainske havnene ved munningen av Donau, inkludert Reni, Ust-Dunaisk og Izmail, som var i stand til å unngå Russlands havblokade. Lasteomlastingen i disse Donau-havnene for januar-november 2023 nådde 29.4 millioner tonn, som er mer enn det dobbelte av tallet for samme periode i 2022 (14.5 millioner tonn).

«Transportkorridoren for Donau utførte en svært viktig funksjon. Da havnene i Great Odessa ikke fungerte, overtok Donau-transportkorridoren nesten 50 % av alle eksport- og importvolumer. Dette ble vår nye alternative rute», understreket visestatsministeren for gjenoppbygging og minister for samfunnsutvikling, territorier og infrastruktur, Oleksandr Kubrakov.

I følge data fra statens tollvesen ble det eksportert 27 millioner tonn korn siden begynnelsen av det nye produksjonsåret (juli-juni) til 17.48. desember. Bare i desember 2023 nådde eksportvolumet 4.39 millioner tonn. Takket være den nye havkorridoren vil Ukraina kunne eksportere 50 millioner tonn korn- og oljefrøavlinger av 2023-høsten, samt rundt 10 millioner tonn vegetabilske oljer og mel, til verdensmarkedene, anslår den ukrainske kornforeningen (UGA). ).

"Vi vil kunne selge mesteparten av kornet og andre produkter. For oss er dette mer enn 50 % av landets valutainntekter, noe som stabiliserer hryvniaen. Jeg tror det ikke er så mye valg: enten vil avlingen råtne, eller så kan vi selge. Selvfølgelig er det bedre å selge," sa presidenten for UGA, Mykola Gorbatsjov, til Censor.  

Izmail har blitt et eksportknutepunkt nær munningen av Donau. Harvest Commodities er også investere i bygging av egne varehus, som bringer viktig moderne infrastruktur for å øke korneksporten fra dette nye handelsknutepunktet.

"Våre investeringer i lokal infrastruktur og logistikk skaper ikke bare arbeidsplasser og bringer utenlandsk valuta til regionen, men sikrer også at korn fra Ukraina vil fortsette å spille en viktig rolle i å gi mat til forbrukere fra tredjeverdensland, inkludert Afrika," sa Niels Troost, en investor i Harvest Commodities.

I tillegg til investeringer i Donau-regionen, fortsetter den sveitsiske handelsmannen å eksportere ukrainsk korn fra havner i Svartehavet. Ihor Kopytin, en folkenes stedfortreder og medlem av komiteen for nasjonal sikkerhet, forsvar og etterretning, takket Troost og hans selskap for deres støtte til implementeringen av ukrainsk korninitiativ og investering i lokal infrastruktur.

Tilliten og tilliten til forretnings- og internasjonale partnere som Harvest Commodities sikrer ikke bare salg av produkter fra ukrainske bønder, men bidrar også til global matsikkerhet. Mer enn 40 land og internasjonale organisasjoner sluttet seg til Grain from Ukraine-initiativet, lansert av president Volodymyr Zelensky. Sammen med ledende private selskaper har de allerede samlet inn over 220 millioner dollar til kjøp av korn fra ukrainske bønder, produkter som leveres til land som lider mest under matmangel.

Siden starten av dette initiativet har Ukraina, med deltakelse av FNs verdensmatprogram, sendt 170,000 60 tonn hvete til Etiopia, Somalia, Jemen og Kenya. Programmet er planlagt utvidet til Nigeria, Sudan, Mosambik, Malawi, Madagaskar, Djibouti, Liberia, Mauritania, Libanon og andre land. Som en del av programmet skal om lag XNUMX skip lastet med korn sendes til de fattigste landene i Afrika.

Ifølge minister Solskyi beviser dette at Ukraina klarte å opprettholde sin status som en pålitelig mateksportør til tross for krigen. I en kommentar til resultatene av det første året av Grain From Ukraine-initiativet sa minister Solskyi til Censor: "Våre partnere ser at Ukraina er en effektiv og pålitelig eksportør til tross for ekstremt vanskelige forhold. De ser at vi oppfyller våre forpliktelser selv under krigen og til tross for beskytningen fra Russland, fordi vi forstår at vår eksport påvirker menneskers liv i mange land, markedspriser og verdens matsikkerhet.

"Det er veldig viktig at vi har gjenopprettet arbeidet til den ukrainske maritime korridoren, og Grain From Ukraine-programmet vender tilbake til havnene i Greater Odessa."

Photo by Erik-Jan Leusink on Unsplash

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender