Kontakt med oss

Økonomi

Økning i godstransport på vei fra og med 2021

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

I 2022 totalt godstransport på vei i EU holdt seg på samme nivå som i 2021, med 1,920 milliarder tonn-kilometer (tkm). 

Etter en viss ustabilitet i første og andre kvartal 2020 på grunn av covid-relaterte restriksjoner, i 2021 og 2022, kom godstransporten på vei ikke bare tilbake, men viste også en økning sammenlignet med årene før 2020. Total EU-godstransport på vei registrerte en høyere ytelse i første kvartal 2022 sammenlignet med samme kvartal året før (+2.6 %) og små nedganger i de påfølgende tre kvartalene (henholdsvis -0.6 %, -0.5 % og -1.6 %), som bringer den totale totale transporten til samme nivå som i 2021.

Denne informasjonen kommer fra data om godstransport på vei publisert av Eurostat. Artikkelen presenterer en håndfull funn fra de mer detaljerte Statistikk Forklart artikkel om godstransportstatistikk på vei.  
 

stolpediagram: kvartalsvis godstransport på vei etter type operasjon, 2018-2022, milliarder tonnkilometer

Kildedatasett: road_go_tq_tott
 
Når det gjelder varer, fortsatte «matvarer, drikkevarer og tobakk» i 2022 å dominere godstransport på vei, og utgjorde 317 milliarder tkm (16.6 % av total tkm). Denne varegruppen sammen med 'landbruksprodukter', som utgjorde 203 milliarder tkm (10.6%), representerer allerede mer enn en fjerdedel av den totale veitransporten i tkm. 

Mellom 2021 og 2022 ble det registrert merkbare økninger i utførte tkm for "utstyr og materiell brukt til godstransport" (+7.4 %) og "post, pakker" (+4.7 %). På den annen side var 'møbler' (-6.2 %), 'kjemikalier, kjemiske produkter og kunstfiber' (-6.1 %) og 'tre og produkter av tre og kork' (-5.3 %) gruppene av varer som registrerte størst nedgang.

Internasjonal godstransport fortsetter å øke 

En analyse etter type operasjon viser at internasjonal transportytelse (i tkm) i 2022 økte med 1.0 % sammenlignet med 2021, noe som representerer en fjerdedel (25.4 %) av total godstransport på vei i EU. Siden 2021 har denne typen operasjoner registrert en sterk økning sammenlignet med tidligere år. De tre andre operasjonstypene: kabotasjetransport (-8.9 %), nasjonal transport og krysshandel (begge -0.1 %), hadde alle en nedgang i ytelsen i 2022.

På nivået for land-til-land transportstrømmer mellom EU og utenfor EU var Sveits, Norge og Storbritannia i 2022 viktige handelspartnere. De tre hovedstrømmene, målt i tonn transportert, var mellom Sveits og Tyskland (17.6 % av den totale EU/utenfor EU-veitransporttonnasjen), etterfulgt av strømmen mellom Norge og Sverige (11.4 %) og strømmen mellom Sveits og Frankrike (7.3 %).
 

Annonse
søylediagram: topp-15 land-til-land-flyter i EU/utenom-EU veigodstransport, 2022 (% av total tonnasje for veitransport i EU/utenfor EU)

Kildedatasett: road_go_ta_tott, road_go_ia_ugtt, road_go_ia_lgtt, road_go_cta_gtt

Mer informasjon

Metodiske notater

  • Malta: data er ekskludert ettersom Malta er unntatt fra å rapportere statistikk over godstransport på vei. Dette er fordi det er færre enn 400 godstransportkjøretøyer som er registrert på Malta og lisensiert til å drive internasjonal transport. 

Hvis du har spørsmål, vennligst besøk kontakt side.

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender