#Cars: PSA Peugeot Citroën og frivillige organisasjoner publiserer resultatene av første reelle drivstofføkonomi test

PSA Peugeot Citroën oppfyller sine forpliktelser om åpenhet til kunder. I forbindelse med 2016 Geneva International Motor Show, det slipper de første resultatene fra det virkelige drivstofforbruket for tre modeller. Dette initiativet er en verden først i bilindustrien. De resultatene kommer fra en testprosedyre etablert med to ikke-statlige organisasjoner, Transport & Miljø (T&E) og France Nature Environment (FNE), og blir revidert av Bureau Veritas. Denne protokollen bekrefter virkelig drivstofforbruk av PSA-kunder, samt resultatene av uavhengige databaser.

I november 2015 bestemte PSA Peugeot Citroën seg for en unik tilnærming ved å publisere virkelige drivstofforbruksdata for bilene sine for å være gjennomsiktig med kundene.

PSA Peugeot Citroën er den første bilprodusenten som tar en slik tilnærming og publiserer i dag innledende drivstofforbruksmålinger for tre av de mest populære bilene.

Målingene ble utført under en protokoll utviklet med NGO Transport & Miljø, på offentlige veier nær Paris (25.5 km urbane, 39.7 km ekstra urbane og 31.1 km motorvei) og under virkelige kjøreforhold, særlig med passasjer- og bagasjelaster , stigninger i veien, og bruk av klimaanlegg. Basert på EUs Real Driving
Emisjon (RDE) -prosjekt, måler protokollen drivstofforbruk ved hjelp av et bærbart utslippsmålingssystem (PEMS) installert på kjøretøyet. Bureau Veritas, et uavhengig og internasjonalt respektert organ, garanterer protokollen og sørger for at den gjennomføres i tråd med spesifikasjonene og at resultatene er nøyaktige og pålitelige.

De første målingene er sammenlignbare med kundene (hentet fra uavhengige kundeundersøkelser). De viser at prosedyren utført med Transport & Miljø er vitenskapelig robust og representativ for en typisk sjåfør.

 

Annonse

PSA Peugeot Citroën er europeisk ledende for utslipp av lite karbon. Selvsikker
i sine teknologier forventer konsernet fremtidige teststandarder og
som krever innføring av verdensomspennende harmoniserte lette kjøretøyer
Testprosedyrer (WLTP), som bedre vil gjenspeile kjøringen i den virkelige verden
forhold.

Før sommeren 2016 vil PSA offentliggjøre offisielle drivstofforbrukstall for 30 Peugeot, Citroën og kjerne DS-modeller.

Gilles Le Borgne, konserndirektør for forskning og utvikling, sa: "Som kunngjort i slutten av 2015, etter å ha jobbet med Transport & Miljø, France Nature Environment og Bureau Veritas, er prosedyren nå validert og de første resultatene er i samsvar med kunden -rapporterte forbruksdata ”.

Greg Archer, Clean Vehicles Director hos Transport & Environment, sa: “Testen utviklet med PSA Peugeot Citroën er reproduserbar og representativ. Det bekrefter drivstofforbruket til en testet modell av en typisk sjåfør i virkelige kjøreforhold. Denne testen viser at testene på veien er pålitelige og kan brukes til å måle reelle CO2-utslipp. Dette bør bli målestokken for alle bilprodusenter som reklamerer for bilens drivstoff
effektivitet."*

Michel Dubromel, nestleder i France Nature Environment, la til: * "Den proaktive tilnærmingen som ble benyttet av PSA Peugeot Citroën gjenspeiler total åpenhet om CO2-utslipp og vil fortsette for andre forurensende stoffer. Det er vårt svar på folks legitime bekymring for folkehelsen". *

Marc Boissonnet, konserndirektør for markedsføring, salg og kommunikasjon i Bureau Veritas sa: "Initiativet, basert på samarbeid mellom en produsent, en NGO og en sertifiseringsorganisasjon, er både innovativt og konstruktivt. Det oppfyller alle vilkår for å ta opp spørsmål som kan komme opp av forbrukere. PSA Peugeot Citroën har gjort det som var nødvendig for å sikre en uavhengig og pålitelig bekreftelse som kan sette standarden for bilindustrien. "

Del denne artikkelen: