#Brexit: UK Lords-rapporten anslår at 'no deal' vil koste £ 18 milliarder per år for britiske handelsmenn

Storbritannias andre kammer, House of Lords -komiteen har gitt ut en rapport som anslår at en 'no deal' Brexit vil koste britiske handelsmenn så mye som 20 milliarder euro per år; en kostnad som setter Storbritannias årlige bidrag til EU -budsjettet på rundt 10 milliarder euro i sammenheng. EUs underutvalg for eksterne saker i House of Lords publiserte en rapporterer i dag (20. september) om regjeringens Chequers forslag til en tilrettelagt tollordning (FCA) og tollutfordringene under 'no deal'. Rapporten finner at i henhold til FCA vil britiske importører stå for en administrasjonskostnad på 700 millioner pund per år - en brøkdel av de årlige 18 milliarder pundene 'ingen avtale' for britiske handelsmenn. 

Tilrettelagt tollordning 

De Leder for EUs underutvalg for eksterne saker, Baroness Verma, Sa: 

"Regjeringen må snarest gi svar på spørsmål om tilrettelagt tollordning, for eksempel hvordan varer ville bli sporet, hvordan inntekter ville bli samlet inn og hvordan tilbakebetalingsmekanismen ville fungere. Med bare seks måneder igjen til Brexit tikker klokken virkelig på en gjensidig akseptabel tollavtale. "

De underutvalget reist a antall 'signifikant' spørsmål som må løses for FCA å være gjennomførbar og akseptabel for EU. De sier at regjeringen ennå ikke har gjort det klart hvordan varer under FCA kan spores pålitelig og hvem som bærer ansvar for å holde varer fra EU og Storbritannia atskilt. Storbritannias forslag om å samle inn inntekter på vegne av EU gjør avtalen vanskelig, ettersom EUs Brexit-forhandler har understreket at EU ikke vil delegere tollinnkreving til en ikke-medlemsstat. 

Ifølge bevisene samlet av komiteen tFCAs tilbakebetalingsmekanisme er uprøvd og vil ta flere år å bli utviklet og implementert. Komiteen intervjuet Her Majesty's Revenue and Customs, HM Treasury og Department for Exit EU, samt handelseksperter.  

En del av implementeringen av FCA er avhengig av etableringen av nye pålitelige handelsordninger og maksimering deres opptak. Komiteen anbefalered forenkle søknadsprosessen for å lette tilgangen for små og mellomstore bedrifter og nyetablerte virksomheter. 

Ingen avtale - eller 18 milliarder pund spørsmål 

Baronesse Verma sa: "En" ingen avtale "Brexit vil føre til forstyrrelser - alternativer for demping er begrenset og det finnes ingen teknologi for øyeblikket, noe som ville eliminere grensekontroller helt. Selv om Storbritannia frafalt tollkontroll av varer som kommer fra EU, har EU sagt at det ikke vil gjengjelde. " 

Komiteens rapport sier at i tilfelle av 'no deal' ville handel med EU under WTO -reglene være forstyrrende og kostbart. Opptil 245,000 XNUMX bedrifter handler for tiden utelukkende med EU og må tilegne seg ekspertise i komplekse tollprosedyrer, som de ennå ikke har. De kunne velge å sette ut deler av tollprosedyren, men for en pris. 

Kontroller av tollpapirene og tidkrevende regulatoriske kontroller av enkelte varer vil føre til forsinkelser ved rull-på/avrullingsporter og forstyrre svært integrerte forsyningskjeder. Komiteen sier også at regjeringens holdning om at tollkontroller av EU -varer i tilfelle 'ingen avtale' kan bli suspendert ensidig for å holde varer i bevegelse, kan være i strid med WTO -reglene.