Kontakt med oss

Kroatia

Kommisjonen godkjenner kroatiske planer som muliggjør € 197 millioner investeringer for å utvide motorveien #IstrianY

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

EU-kommisjonen har i henhold til EUs statsstøtteregler godkjent en kroatisk plan for å forlenge Istrian Y-motorveikonsesjonsavtalen mellom Kroatia og selskapet Bina-Istra. Dette vil tillate € 197 millioner av nye investeringer fra konsesjonsoperatøren å fortsette, samtidig som konkurransevridning begrenses.

Motorveien Istrian Y er en 145 kilometer lang motorvei som forbinder regionen Istrien med resten av Kroatia. Motorveien drives i henhold til en konsesjonsavtale fra 1995, som ble tildelt selskapet Bina-Istra til 2034. I juni 2020 varslet Kroatia kommisjonen om en forlengelse av konsesjonsavtalen til 2039. Forlengelsen vil gjøre det mulig for Bina-Istra å finansiere bygging av en annen kjørebane (ett kjørefelt til i hver retning) mellom Vranja-utvekslingen og Učka-tunnelen / Kvarner-portalen - en strekning på 8 km på den nordøstlige siden av motorveien.

Støtten har form av en forlengelse av konsesjonen. Dette vil tillate investeringene på € 197m, som hovedsakelig vil bli brukt til å konstruere et nytt 5.63 km langt andre rør til Učka-tunnelen, noe som er nødvendig for å oppfylle minstekrav til sikkerhet, samt flere nye viadukter, underganger og overganger. Bina-Istra vil også fornye Kvarner rasteplass. Kommisjonen undersøkte tiltaket under EUs statsstøtteregler om tjenester av allmenn økonomisk interesse (SGEI) og EUs regler for offentlige anskaffelser, særlig EU-direktivet om tildeling av konsesjonskontrakter (Direktiv 2014 / 23 / EU), ifølge hvilke selskaper kan kompenseres for ekstrakostnadene ved å tilby en offentlig tjeneste på visse vilkår.

Kommisjonen fant at i henhold til den kroatiske planen om å forlenge Istrian Y-konsesjonsavtalen for motorveien, er alle kompatibilitetsbetingelser oppfylt. Forlengelsen av konsesjonen er proporsjonal med beløpet som trengs for å finansiere de nødvendige verkene, og Bina-Istra er ikke overkompensert. Kommisjonen konkluderte med at tiltaket vil fremme vekst og frigjøre investeringer uten å uriktig konkurransevridning og handel mellom medlemsland i tråd med EUs statsstøtte og offentlige anskaffelsesregler.

På dette grunnlag godkjente kommisjonen i henhold til EUs statsstøtteregler den kroatiske støtten gjennom forlengelse av Istrian Y-motorveikonsesjonen. Den ikke-konfidensielle versjonen av avgjørelsen vil bli gjort tilgjengelig under saksnummer SA.56832 i statsstøtte register på kommisjonens konkurranse nettside når noen konfidensialitetsproblemer er løst.

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender