Kontakt med oss

Kasakhstan

Kasakhstan ønsker å tiltrekke seg minst 150 milliarder dollar i utenlandske investeringer innen 2029

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

den 6th Kasakhstan Global Investment Roundtable (KGIR) har konkludert med et løfte om å tiltrekke ytterligere investeringer til landet.

Mer enn 500 representanter for internasjonale selskaper og innenlandske virksomheter, investorer, autoritative eksperter og opinionsledere deltok på arrangementet (17. november) i den kasakhiske hovedstaden Astana.

Årets fokus var på regional bærekraftig vekst, og dekket fire områder: investering i avansert teknologi, utvikling av regionale klynger, transport- og logistikkpotensial og matsikkerhet.

Mens landet prøver å diversifisere sin økonomi fra tradisjonell olje og gass, avslørte statsminister Alikhan Smailov at utenlandske investeringer vil være hoveddrivkraften for Kasakhstans økonomiske vekst. Innen 2029 planlegger landet å doble sitt BNP og tiltrekke seg minst 150 milliarder dollar i utenlandske direkte investeringer (FDI).

"Å tiltrekke seg investeringer er nøkkelfaktoren for vekst innenfor den nasjonale investeringspolitikken, tatt i betraktning ESG-standardene, er Kasakhstan interessert i å tiltrekke seg ikke mindre enn 150 milliarder dollar i utenlandske investeringer. For det fortsetter vi å skape gunstige forhold for investorer, inkludert å forbedre investeringene støtteinstrumenter», sa Smailov.

For å gjøre Kasakhstan mer attraktivt for utenlandske investorer, "har vi etablert 14 spesielle økonomiske soner. Selskaper som ligger i disse sonene får fortrinnsbehandling, inkludert fritak fra selskapsskatt, grunnskatt, eiendomsskatt, moms og toll i opptil 25 år" , forklarte viseutenriksminister, Nazira Nurbayeva. Dessuten, bare i år, har over 9,000 krav til bedriftsregistrering blitt droppet fra kasakhisk lov, med en plan om å avskaffe 1,000 flere innen utgangen av året, ifølge Smailov. 

Tiltakene har hatt synlige effekter. "I fjor økte det totale volumet av utenlandske direkteinvesteringer med 18 % og nådde 28 milliarder dollar. I løpet av de siste seks månedene i år har ca. 14 milliarder dollar mer blitt tiltrukket av nasjonaløkonomien", påpekte Smailov. De fleste utenlandske investeringene kommer til Kasakhstan fra Nederland, med 69.7 milliarder dollar strømmet inn i den største sentralasiatiske økonomien det siste tiåret, etterfulgt av USA, med 38.9 milliarder dollar, Sveits (24.7 milliarder dollar), Kina (14.9 milliarder dollar) og Russland (13.8 milliarder dollar) milliard).

Annonse

Et av hovedområdene for investering er fornybar energi, ettersom Kasakhstan har et av de største sol- og vindpotensialene i regionen. Dessuten har den rikelige reserver, som utgjør 90 % av Sentral-Asias totale, av kritiske råvarer, som er avgjørende for utplassering av teknologier som vindturbiner (med sjeldne jordartsmagneter), batterier (litium og kobolt) og halvledere (polysilisium) . I november 2022 hadde EU allerede anerkjent Kasakhstans verdi for den grønne omstillingen ved å signere et strategisk partnerskap for forsyning av kritiske råvarer, samt grønt hydrogen. 

Til slutt, takket være Kasakhstans geografiske posisjon mellom Europa og Øst-Asia, krysser for tiden 13 transittkorridorer landet, noe som letter transport og logistikk over det eurasiske kontinentet. På grunn av nødvendigheten av å unngå Russland i transitt av Eurasia siden invasjonen av Ukraina, kan Midtkorridoren være den viktigste av de 13 korridorene for øyeblikket, og gir mer enn bare et alternativ til den nordlige ruten. Ved siden av den midtre korridoren posisjonerer Kinas ekspanderende belte- og veiinitiativ også Kasakhstan som en nøkkelforbindelse mellom Øst-Asia og Europa.

"Tatt i betraktning den nåværende geopolitiske virkeligheten, åpner vårt lands geografiske plassering nye, svært lovende muligheter innen transport og logistikk", sa Nurbayeva. "I løpet av de siste 15 årene har Kasakhstan investert over 35 milliarder dollar i utviklingen av transport- og transittinfrastruktur, og ytterligere betydelige investeringer er planlagt i denne sektoren. Som et resultat nådde godstransport rundt 27 millioner tonn i fjor."

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender