Kasakhisk minister beskriver hvordan man kan styrke EUs forhold til landet sitt

I et besøk i Brussel for å delta i EU-kommisjonens råvareuke, forklarte Kasakhstans industri- og konstruksjonsminister, Kanat Sharlapaev, hvordan landet hans allerede oppfyller mange av EUs krav til kritiske råvarer. Han forklarte hvordan Kasakhstan og EU, som pålitelige partnere, kan utvide tilbudet og styrke handels- og investeringsforbindelser, skriver politisk redaktør Nick Powell.

Det er ett år siden EU og Kasakhstan ble enige om et strategisk partnerskap om kritiske råvarer, batterier og grønt hydrogen. På et forretningsforum om det strategiske samarbeidet sa Kasakhstansk industriminister Kanat Sharlapaev at Kasakhstan fullt ut støtter EUs ambisjoner om å diversifisere bærekraftige forsyninger av kritiske råmineraler og er overbevist om at landet kan gi et betydelig bidrag til å nå dette målet. "Vår republikk har alle nødvendige kvaliteter, inkludert tilgjengeligheten av råvarer, unike produksjonskapasiteter og geografisk nærhet," sa han.

Behovet for å ta ytterligere gjensidig fordelaktig samarbeid om kritiske råvarer var sentralt i forhandlingene mellom ministeren og EU-kommisjonens visepresident Maroš Šefčovič. Kasakhstans enorme naturressurser inkluderer litium, krom, uran, baritt, rhenium, sink, bly, mangan, bauxitt, kobber og gull, samt fossilt brensel i form av kull, olje og gass.

Dette betyr at i tillegg til å gjøre Europa i stand til å diversifisere sine tradisjonelle energiforsyninger, kan Kasakhstan muliggjøre overgangen til lavkarbon og fornybar energi, og levere for eksempel mange av materialene som kreves for batteriene som driver elektriske kjøretøyer. Den har kapasitet til å produsere omtrent halvparten av de 34 mineralene som anses som kritiske for EU.

Visepresident Šefčovič sa at Europa for øyeblikket bare er i stand til å dekke 1 % av den globale produksjonen av disse materialene, og at denne trenden bare kommer til å akselerere, med etterspørselen etter litium, for eksempel, forventet å være 12 ganger høyere innen 2030 og 21 ganger innen 2050. Den samlede etterspørselen etter sjeldne jordmetaller er satt til å være fem ganger større innen 2030 og seks ganger innen 2050.

Europas innenlandske forsyning vil aldri helt dekke behovet for kritiske mineraler, uttalte visepresidenten, så den må diversifisere eksterne forsyningskilder ved å forfølge et tettere samarbeid med partnerne sine. Spesielt, argumenterte han, med de som også tar bærekraft på alvor - som Kasakhstan.

Han sa at Europa hadde mye å tilby Kasakhstan når det søker å bruke ressursene på en bærekraftig måte. Det er verdensledende innen elektrifisering av tungt maskineri for å redusere karbonavtrykket til gruvesektoren betydelig. Europeiske virksomheter utvikler også moderne luftbårne letemetoder for bruk i "intelligent gruvedrift".

Annonse

Visepresident Šefčovič og minister Shalapaev var vitne til signeringen av to avtaler mellom EU og kasakhiske selskaper. EU-kommisjonen og Den europeiske banken for gjenoppbygging og utvikling kunngjorde også en avtale med Kasakhstans nasjonale gruveselskap om økonomisk støtte til litiumutforskning og bærekraftig prosessering av wolfram.

Etterpå sa Kanat Sharlapaev at Kasakhstan er klar og forpliktet til å integrere seg i verdikjeden for kritiske råvarer. Han sa at de er passende navngitt fordi de er spesielt kritiske for den grønne energiomstillingen. Landet hans møter Europas behov akkurat nå for kobber som brukes i batterier til elektriske kjøretøy og titan i fly.

Det neste trinnet krevde større investeringer i leting og produksjon. Pålitelighet og forutsigbarhet er viktig, ikke bare i forhold til hva Kasakhstan kan levere, men også hva Europa vil kjøpe og investere i. På samme måte har utviklingen av handelsruten Midtkorridoren medført store investeringer fra Kasakhstan i jernbaner og havneinfrastruktur; Det som vil gi en ekstra stimulans er en forpliktelse fra europeiske selskaper om å bruke den.

"Hvis vi får langsiktige avtaler fra store europeiske aktører innen logistikk, vil det sikre langsiktige investeringer i den ruten," sa han. Ministeren påpekte også at det er rimeligere å transportere varer når det er tilført verdi ved å utføre produksjonsprosessene i Kasakhstan.

Han sa at det også er viktig for europeiske selskaper å se på Kasakhstan som en destinasjon for sine produkter, samt en kilde for råvarer. Dens geografiske beliggenhet gjorde det til inngangsporten til hele det sentralasiatiske markedet.

Del denne artikkelen: