Aviation Strategi for Europa
Gjennomsnittlig forsinkelse per flytur i EU stiger med over 400 % ettersom Europas luftromskapasitet sliter med å holde tritt med etterspørselen
Brussel, 11. oktober - Gapet mellom flyselskapets etterspørsel og kapasiteten i Europas luftrom står i fare for aldri å lukke seg ettersom EUs medlemsland igjen ikke klarte å sørge for tilstrekkelig luftromskapasitet i 2022.
Den siste årsrapporten fra Single European Sky's Performance Review Body (PRB) viser at forsinkelser "betraktelig overskred målet" og det var en 400 % økning i gjennomsnittlig forsinkelse per flygning.
Rapporten dokumenterer en fortsatt svikt hos medlemslandene i å oppfylle avtalte ytelsesplaner for europeisk luftrom. Situasjonen vil neppe bli bedre når som helst ettersom PRB gjentar en anbefaling fra i fjor om at medlemslandene må trappe opp og ta grep nå for å unngå fremtidige kapasitetsgap. Kombinert med høye trafikktall og robust etterspørsel etter passasjerer, er det en perfekt storm som vil fortsette å påvirke flyselskapets drift og unødvendig ulempe for millioner av passasjerer. Dette kunne lett unngås dersom medlemslandene brukte alle tilgjengelige midler for å forbedre systemene og tette det økende gapet mellom etterspørsel og kapasitet i Europas luftrom.
I en kommentar til rapporten sa administrerende direktør for A4E, Ourania Georgoutsakou: «Flyselskaper cruiser når det kommer til utvinning mens Europas luftrom forblir fast på bakken. Vi har ikke råd til en ny gjentakelse av økningen på 400 % i gjennomsnittlig forsinkelse per flytur. Europas passasjerer fortjener bedre.
«Dette er ikke bare en rapport; det er en oppfordring til handling. Vi må styrke Europas luftromskapasitet, drive reformer i driften og bane vei for flyselskapene til å operere mer effektivt. Ikke bare vil dette gi en bedre passasjeropplevelse – det vil også gjøre flyselskapene i stand til å redusere sitt miljøfotavtrykk.
Om PRB-rapport
Ytelsesvurderingsorganet har publisert sin årlige overvåkingsrapport for 2022. Denne rapporten evaluerer ytelsen til medlemslandene i det felles europeiske luftrommet (MS), og deres respektive leverandører av flynavigasjonstjenester (ANSPs) i forhold til mål innen nøkkelytelsesområdene sikkerhet, miljø , kapasitet og kostnadseffektivitet.
Om A4E
Airlines for Europe (A4E) er Europas største flyselskap. Basert i Brussel jobber A4E med beslutningstakere for å sikre at luftfartspolitikken fortsetter å koble europeere med verden på en trygg, konkurransedyktig og bærekraftig måte. Som en sentral initiativtaker til luftfartens veikart Destination 2050, forpliktet A4E og medlemmene seg til å oppnå netto null karbonutslipp for sine egne operasjoner innen 2050. Med en moderne flåte på over 3,300 4 fly fraktet A610E-flyselskapene over 2022 millioner passasjerer i 2,000 og betjente nesten 4 reisemål. Hvert år frakter A4E-medlemmer mer enn 360 millioner tonn viktige varer og utstyr til mer enn XNUMX destinasjoner, enten med frakte- eller passasjerfly.
Del denne artikkelen:
-
NATO5 dager siden
Europa-parlamentarikere skriver til president Biden
-
Kasakhstan5 dager siden
Lord Camerons besøk viser viktigheten av Sentral-Asia
-
Tobakk5 dager siden
Tobaccogate fortsetter: Det spennende tilfellet med Dentsu Tracking
-
Tobakk3 dager siden
Byttet fra sigaretter: hvordan kampen for å bli røykfri vinnes