Kontakt med oss

Brexit

#Brexit-beredskap - Midlertidig avtale om omlegging av Nordsjø-Middelhavskorridoren og investering i tilpasning av transportinfrastruktur for sikkerhets- og grensekontroll

DELE:

Publisert

on

Vi bruker registreringen din for å levere innhold på måter du har samtykket i og for å forbedre vår forståelse av deg. Du kan når som helst melde deg av.

Europaparlamentet og Rådet har nådd en foreløpig enighet om EU-kommisjonens forslag om å justere tilpasningen av EU Nordsjøen - Middelhavskorridoren - en av de ni kjernekorridorene til Transeuropeisk transportnett (TEN-T).

På den ene siden legger forordningen til kjernnettverket nye maritime forbindelser mellom de irske kjernehavnene i Dublin, Cork og Shannon Foynes og kjerne nettverkshavner i Frankrike (Le Havre, Calais, Dunkirk), Belgia (Zeebrugge, Antwerpen, Gent) og Nederland (Terneuzen, Rotterdam, Amsterdam), med tanke på tilbaketrekningen av Storbritannia.

På den annen side legger forordningen en ny finansieringsprioritet til Koble Europe Facility (CEF): tilpasse transportinfrastruktur for sikkerhets- og yttergrensekontrollformål. Denne prioriteten vil bli tatt i betraktning av Kommisjonen når den foreslår neste CEF-arbeidsprogram. Kommisjonen vil foreta en vurdering av konsekvensene av Brexit på transportforbindelser og trafikkstrømmer.

Disse tiltakene vil bare gjelde i tilfelle Storbritannia trekker seg ut av EU uten avtale.

Del denne artikkelen:

EU Reporter publiserer artikler fra en rekke eksterne kilder som uttrykker et bredt spekter av synspunkter. Standpunktene i disse artiklene er ikke nødvendigvis EU Reporters.

Trender