Kommisjonen hilser fullføringen av viktig "Fit for 55"-lovgivning velkommen, som setter EU på vei til å overgå 2030-målene

Kommisjonen hilser vedtakelsen av to siste pilarer i lovpakken «Fit for 55» velkommen for å levere EUs klimamål for 2030. Med vedtakelsen i dag av det reviderte direktivet om fornybar energi og ReFuelEU-luftfartsforordningen, har EU nå juridisk bindende klimamål som dekker alle nøkkelsektorer i økonomien. I forkant av den avgjørende COP28 FNs klimakonferanse, og neste års europeiske valg, viser denne lovpakken at Europa holder sine løfter gitt til innbyggere og internasjonale partnere om å gå foran for klimahandlinger og forme den grønne omstillingen til fordel for innbyggerne og bransjer. Den endelige lovpakken forventes å redusere EUs netto klimagassutslipp med 57 % innen 2030.

Kommisjonspresident Ursula von der Leyen sa: «Den europeiske grønne avtalen gir endringen vi trenger for å redusere CO²-utslippene. Den gjør det samtidig som den tar hensyn til innbyggerne våre, og gir muligheter for vår europeiske industri. Lovverket for å redusere våre klimagassutslipp med minst 55 % innen 2030 er nå på plass, og jeg er veldig glad for at vi til og med er på vei til å overskride denne ambisjonen. Dette er et viktig tegn for Europa og våre globale partnere om at den grønne omstillingen er mulig, at Europa holder sine løfter.»

Med vedtakelsen av det reviderte direktivet om fornybar energi og ReFuelEU-luftfartsforordningen har EU nå juridisk bindende klimamål som dekker alle nøkkelsektorer i økonomien. Totalpakken inkluderer mål for utslippsreduksjon på tvers av et bredt spekter av sektorer, et mål å øke naturlige karbonvasker, Og en oppdatert kvotehandelssystem å begrense utslippene, sette en pris på forurensning og generere investeringer i den grønne omstillingen, og sosial støtte til innbyggere og små bedrifter. For å sikre like konkurransevilkår for europeiske selskaper Justeringsmekanisme for karbongrense sikrer at importerte varer betaler en tilsvarende karbonpris på målrettede sektorer. EU har nå oppdaterte mål for fornybar energi og energieffektivitet, og vil fase ut nye forurensende kjøretøy innen 2035, Mens øke ladeinfrastrukturen og bruken av alternativt drivstoff innen veitransport, skipsfart og luftfart.

Mens denne lovgivningspakken er en sentral del av den europeiske grønne avtalen, fortsetter arbeidet med andre pågående lovdokumenter og forslag, og implementeringen starter nå i medlemslandene.

A pressemelding og spørsmål og svar på System for kvotehandel og sosialt klimafond, Innsatsdeling og naturlige karbonvasker, Gjør energisystemet vårt egnet for 55, Bærekraftig transportog Justeringsmekanisme for karbongrense er tilgjengelig på nettet.

Del denne artikkelen: